După electrificarea camioanelor, următorul pas firesc este electrificarea semiremorcilor, care ar putea aduce pentru transportul rutier convențional economii de până la 20% în combustibil. Pentru asta, consorţiul format din şase organizații olandeze - Econogy, Drive Line Systems (DLS), V-Tron, TNO, THT New Cool și RAI Automotive Industry - a dezvoltat un grup motopropulsor electric pentru remorci. Sub numele yDrive, părțile doresc să dezvolte o tehnologie de propulsie pentru a reduce în continuare consumul și pentru a contribui la reducerea de CO2 și a emisiilor nocive.

În tranziția către transportul rutier de marfă cu emisii zero, industria de camioane s-a angajat pe deplin în electrificarea flotei. Astfel, după electrificarea camioanelor, se examinează acum și modul în care transportul rutier convențional cu un camion diesel poate funcționa mai curat și mai economic. Proiectul yDrive, care își propune să electrifice remorcile convenționale, constă dintr-o axă cu antrenare electrică, un pachet de baterii reîncărcabile, senzor pe pivot și un controler inteligent care funcționează cu și fără comunicare cu camionul. Această tehnologie generează o combinație hibridă în care energia de frânare este regenerată și stocată într-o baterie a remorcii în timpul decelerării și la coborâre. Apoi, energia din baterie este folosită pentru a acţiona remorca în etapa de accelerare, ceea ce ajută camionul să se deplaseze cu un consum mai mic de combustibil, dar şi cu un motor mai mic. yDrive poate servi, de asemenea, ca extensie de gamă pentru camioanele BEV sau FCEV.

Transportul rutier de mărfuri este responsabil pentru aproximativ 9% din emisiile globale de CO2. De aceea, proiectul urmărește o reducere a CO2 și a consumului cu 20% în distribuția urbană, cu 15% în distribuția regională și cu 10% în transportul pe distanțe lungi. În fiecare an, în Europa sunt înmatriculate în medie peste 200.000 de remorci noi, iar flota totală depăşeşte 3 milioane de semiremorci.

Proiectul yDrive este sprijinit prin schema DKTI - de stimulare a durabilității transportului rutier - a Ministerului Infrastructurii și Gospodăririi Apelor din Olanda.