Volvo Trucks deschide prima sa fabrică de asamblare a bateriilor. Situată în Gent, Belgia, fabrica va furniza baterii gata de instalat pentru camioanele de mare tonaj complet electrice ale Volvo Trucks.

Prima fabrică de asamblare a bateriilor Volvo Trucks din Belgia va furniza baterii personalizate pentru camioanele electrice grele ale companiei. „Această investiție arată angajamentul nostru puternic față de electrificarea transportului cu camioane. Până în 2030, cel puțin 50% din toate camioanele pe care le vindem la nivel global vor fi electrice, iar până în 2040 vom fi o companie neutră din punct de vedere a emisiilor de carbon”, spune Roger Alm, președintele Volvo Trucks.

În noua fabrică de baterii, celulele și modulele de la Samsung SDI vor fi asamblate în pachete de baterii care sunt adaptate pentru gama electrică grea a Volvo Trucks: Volvo FH, Volvo FM și Volvo FMX. Producţia de serie începe în al treilea trimestru al acestui an.

Fiecare pachet de baterii are o capacitate de 90 kWh, iar clientul poate alege să aibă până la șase baterii (540 kWh) pe un camion. Numărul de baterii depinde de intervalul specific al fiecărui client și de cerințele privind capacitatea de încărcare. „Prin integrarea procesului de asamblare a bateriilor în fluxul nostru de producție, putem scurta timpii de livrare pentru clienți și putem asigura bateriile de înaltă performanță, sporind în același timp economia circulară”, spune Roger Alm.

Bateriile Volvo Trucks sunt proiectate astfel încât să poată fi ulterior recondiționate și reutilizate. Fabrica în sine este alimentată cu energie 100% regenerabilă.

Odată cu producția a trei modele full electrice pentru sarcini grele, începând din acest an, în Europa, Volvo Trucks va oferi un total de șase modele de camioane electrice la nivel global, acoperind toată gama, de la distribuția în oraș și manipularea deșeurilor, până la transport regional și lucrări de construcții. „Am început producția de serie de camioane electrice în 2019 și suntem lideri de piață atât în Europa, cât și în America de Nord. Odată cu dezvoltarea rapidă a rețelelor de încărcare și îmbunătățirea tehnologiei bateriilor, sunt convins că vom vedea o transformare rapidă a întregii industrii a camioanelor în viitorul foarte apropiat”, spune Roger Alm.