Pe termen lung, mai mult de jumatate (51,5%) dintre directorii executivi din industria de logistica nu anticipeaza o recuperare economica globala inainte de 2022. Aceasta perspectiva plaseaza rezilienta ca preocupare-cheie pentru companiile din domeniu in acest an, potrivit unui studiu realizat in luna februarie 20201 de compania de consultanta Transport Inteligent (TI).

O cincime dintre respondenti au declarat ca planificarea continuitatii afacerii este principala lor prioritate, iar 16,2% au aratat ca vor cauta sa investeasca in tehnologie si sisteme de automatizare a operatiunilor.

Doar 14% dintre respondenti au declarat ca afacerea lor va continua sa functioneze la fel ca inainte de declansarea pandemiei de coronavirus. 

Putin peste o treime considera ca vor fi necesare schimbari in lanturile de aprovizionare in unele regiuni, in timp ce aproximativ un sfert au spus ca modelele lor de operare la nivel global ar trebui sa se schimbe.

Sondajul a mai aratat, de asemenea, ca forta de munca cu costuri reduse nu va fi o problema pentru directorii care planifica investitii pe pietele emergente. In schimb, liderii din industria logistica sunt preocupati de reglementarile guvernamentale si de birocratie (25,8%), de calitatea infrastructurii (14,1%) si oferta de forta de munca calificata (8%).

Desi sunt reticenti sa isi elimine operatiunile din China, executivii din industria logistica iau in considerare si alte regiuni-cheie din Asia pentru derularea unor noi investitii. Aproximativ 1 din ​​10 companii ar lua in considerare revenirea la productia interna, evidentiind in schimb Vietnam (20%), India (17%) si Indonezia (12%) drept centre de productie ale viitorului.