Pentru 2023, estimările companiei de consultanță Transport Intelligence (Ti) indică faptul că piața logisticii contractuale este de așteptat să crească într-un ritm mai lent decât în 2022, pe fondul încetinirii pronunțate a economiilor și a dinamicii moderate a pieței din a doua jumătate a anului în curs. Astfel, logistica de tip contractual va crește, în 2023, cu 3,1% și este de așteptat să atingă o valoare de 253,7 miliarde euro.
Potrivit Ti, încetinirea va fi mai pronunțată în Europa și America de Nord, unde se așteaptă să înregistreze o creștere mult mai slabă decât media globală. Se estimează că în America de Nord avansul anual va fi de 2%, în timp ce în Europa, se va plasa la doar 0,6%. Piața va fi condusă de regiunea Asia - Pacific, cu o creștere de 5,7%, unde se așteaptă să se înregistreze majorări puternice ale PIB-ului, producției și retail-ului, în conformitate și cu prognozele FMI: „Asia rămâne un punct [relativ] luminos într-o economie globală din ce în ce mai letargică”.
America de Nord, Asia Pacific și Africa Subsahariană sunt singurele trei regiuni care ar putea crește într-un ritm mai rapid în 2023 decât în 2022. Toate celelalte regiuni, inclusiv Europa, vor avansa într-un ritm mai lent.
Se estimează că piața europeană va ajunge la 74 miliarde de euro în 2023, cu o rată de creștere estimată la 0,6%, pe măsură ce condițiile economice continuă să se înăsprească.
Unele economii majore din Europa vor înregistra o creștere a pieței de logistică contractuală de sub 1% în 2023, iar altele vor avea un avans mai lent comparativ cu ratele anterioare destul de ridicate. Creșterea reală a PIB-ului din regiune este de așteptat să scadă semnificativ de la 1,9% la 0,3% în 2023, potrivit FMI.
”Prognozele pe cinci ani sunt din ce în ce mai incerte și vor depinde de rezultatul diferiților factori imprevizibili. Durata și rezultatul războiului din Ucraina, precum și răspunsul la creșterea inflației și o încetinire a economiei globale ar putea avea un impact asupra creșterii pieței”, a precizat analistul Ti, Nia Hudson.