MSC vizează portul francez Le Havre pentru a-și crește capacitățile de transport de containere în Atlantic și anunță că filiala Terminal Investment Limited  (TiL) investește 700 de milioane de euro pentru a moderniza terminalul TPO/TNMSC. 

Lucrările au început deja cu instalarea macaralelor pentru manipularea containerelor între nave și țărm și vor continua cu instalarea unor macarale tip portal pe șase dane pentru a tripla capacitatea de depozitare. Aceste lucrări, care ar trebui finalizate în 2028, vor permite și acostarea a navelor portacontainere de 24.000 TEU. În următorii șase ani, această investiție va duce la crearea a 900 de locuri de muncă în port și 200 de locuri de muncă pentru întreținere.

Scopul modernizării este de a concura cu celelalte porturi din Nord ca poartă de intrare în Europa. 

Prezentând proiectul, directorul general al Terminal Investment Limited, Ammar Kanaan, a cerut autorităților franceze să dezvolte infrastructura intermodală a Le Havre: „Ca port de transport de marfă, Le Havre are o istorie lungă și ilustră, care își are rădăcinile în secolul XVI. Se află deja într-o poziție geografică ideală pentru a oferi facilități de import și export pentru Europa continentală. Credem că dezvoltarea de noi conexiuni feroviare și fluviale o va face și mai atractivă prin creșterea volumului de marfă pe care ne așteptăm să-l gestionăm în următoarele decenii"