Gigantul danez de transport maritim Maersk a anunțat o creștere cu 20% a taxelor de depozitare pentru fiecare container importat care este ținut între 8 și 14 zile în porturile din Marea Britanie, cu excepția Irlandei de Nord. De asemenea, a fost stabilită o majorare de 12,5% a taxelor pentru depozitarea care depășește 15 zile. 

Scumpirea depozitării este o consecință a lipsei de șoferi din Marea Britanie, care îngreunează transportarea containerelor din porturi. Potrivit publicației Loadstar, expeditorii au precizat că situația afectează toate porturile, deși este mai gravă în Marea Britanie.

Expertul în transport maritim, Lars Jensen, consideră că majorarea taxele reprezintă un mijloc de a încuraja expeditorii să-și mute încărcăturile mai repede. Dar chiar și așa, având în vedere deficitul de șoferi la nivel global, în special în Marea Britanie, acesta avertizează că majorarea taxelor ar putea pune „mai mult gaz pe foc”. Pe fondul deficitului de șoferi, vor exista situații în care, pur și simplu, containerele nu vor putea fi ridicate din terminale.