CargoBeamer, furnizorul de servicii logistice pentru transportul combinat din Leipzig, ce folosește un sistem de încărcare a semiremorcilor pe trenuri care nu necesită echipamente de ridicat, avansează rapid cu programul său de inițiere a conexiunilor intermodale europene.

În iunie a avut loc deschiderea terminalului din portul Calais, de unde s-a realizat, începând cu luna următoare, prima conexiune cu Perpignan, la granița dintre Franța și Spania. Iar acum compania anunță că pe 4 octombrie va inaugura ruta între Calais și terminalul său din Domodossola (Italia).

Conexiunea va începe cu patru călătorii pe săptămână în ambele direcții, care vor crește la șase  în decembrie. Trenurile vor putea încărca semiremorci cu profil P400 (inclusiv frigorifice și silo) și containere, dar și produse periculoase. Terminalul de la Calais permite încărcarea unui tren intermodal în douăzeci de minute. „În următorii câțiva ani vom extinde semnificativ întreaga noastră rețea de rute și terminale, astfel încât să putem transporta în scurt timp mărfuri în întreaga Europă într-un mod ecologic cu trenurile CargoBeamer”, spune Matthias Schadler, director executiv CargoBeamer Intermodal Operations.