Cum volumul de mărfuri transportate pe calea ferată creşte rapid, devine din ce în ce mai greu de satisfăcut cererea de vagoane goale.

Transportul de marfă feroviar din Turcia a ajuns anul trecut la 35 de milioane de tone, din care 30 de milioane au fost realizate de compania de stat TCDD Tasimacilik. Creșterea transportului feroviar de marfă continuă, chiar dacă trenurile de pasageri au repornit după o suspendare cauzată de pandemie, iar TCDD Tasimacilik a trebuit să aloce o parte din locomotive acestui segment. Potrivit ministrului transporturilor din Turcia, volumul de transport feroviar de marfă va ajunge la 36,5 milioane de tone în acest an. TCDD Tasimacilik, cel mai mare jucător al sectorului, operează în prezent 12.000 de vagoane de marfă.

Cum volumele de transport feroviar de marfă au început să crească în ultimii 3 ani, după o liniște foarte lungă, acum se confruntă cu o nouă problemă: aprovizionarea cu vagoane.

În Turcia, investițiile companiilor private în vagoane noi sunt foarte limitate. TCDD Tasimacilik pare mai activ în investițiile în vagoane comparativ cu operatorii privați. Cu toate acestea, 75% din flota sa are mai mult de 20 de ani și doar 71% dintre vagoane sunt active.

Cum cererea este în creștere și oferta nu ţine pasul, operatorii au adoptat măsuri pentru a-și folosi flota mai eficient. Flota TCDD Tasimacilik s-a micșorat în ultimii 4 ani cu 15%, iar volumul de transport feroviar de marfă a crescut cu 10%.

Obiectivul anunțat recent de 50 de milioane de tone de transport feroviar de marfă în 2023 a atras atenția industriei. Cu toate acestea, ținta pare să nu fie atinsă înainte ca investițiile pentru noi locomotive și vagoane să fie realizate.