Romania inregistreaza, in continuare, in Uniunea Europeana, cea mai ridicata rata a mortalitatii cauzata de accidentele auto, de 96 de decese la un milion de locuitori, aproape dublu fata de media europeana de 51/milion. In aceste conditii, se mentine pe ultimul loc in UE din punctul de vedere al sigurantei rutiere.
Potrivit unui raport al Comisie Europene, cele mai nesigure drumuri din UE sunt in Romania, Bulgaria si Polonia.
”In 2019, cele mai sigure drumuri au fost cele din Suedia (22 de decese / milion de locuitori) si din Irlanda (29/milion), in timp ce Romania (96/milion), Bulgaria (89/milion) si Polonia (77/milion) au raportat cele mai ridicate rate ale mortalitatii. Media UE a fost de 51 de decese la un milion de locuitori”, arata Comisia Europeana.
Evolutia numarului de accidente rutiere mortale, 2010 - 2019
Executivul comunitar estimeaza ca, pe drumurile europene, 22.800 de persoane au murit intr-un accident rutier anul trecut, cu aproximativ 7.000 de decese mai putin decat in 2010, adica o scadere de 23%. in comparatie cu 2018, numarul a scazut cu 2%.
In acest context, raportul arata ca o serie de state au realizat progrese semnificative, inregistrand reduceri peste medie (intre 30% si 40%) ale numarului de accidente rutiere mortale. Acestea sunt Grecia, Spania, Portugalia, Irlanda, Letonia, Lituania, Estonia si Croatia.
”Nici decese, nici vatamari grave pe drumurile europene pana in 2050. Acesta este obiectivul nostru. Ne-am propus sa reducem cu 50% numarul de decese si cu 50% numarul de vatamari grave pana in 2030 si stim ca obiectivul nostru poate fi atins. UE a inregistrat in trecut o scadere substantiala a accidentelor rutiere mortale, insa cifrele au stagnat in ultimul timp. in plus, disparitatile dintre tari raman enorme. Numai printr-o combinatie de masuri legislative, finantare adecvata, standarde pentru vehicule si infrastructura, digitalizare si schimb de bune practici ne vom putea atinge obiectivul”, spune comisarul pentru transporturi, Adina Valean.
Tendinta de fond ramane descendenta. Opt state membre au inregistrat o scadere record a numarului de accidente mortale in 2019: Croatia, Finlanda, Franta, Germania, Grecia, Letonia, Luxemburg si Suedia.
”Cu toate acestea, progresele au incetinit in majoritatea tarilor. Prin urmare, obiectivul UE de a reduce la jumatate numarul deceselor cauzate de accidente rutiere intre 2010 si sfarsitul anului 2020 nu va fi atins. Desi este probabil ca numarul accidentelor rutiere mortale sa scada semnificativ in 2020, ca urmare a masurilor luate in scopul combaterii pandemiei de coronavirus, aceasta scadere nu va fi suficienta pentru atingerea obiectivului”, precizeaza CE.
Desi performantele statelor membre in materie de siguranta rutiera converg, numarul de decese cauzate de accidente rutiere din tara cu rezultatele cele mai slabe (Romania) ramane de patru ori mai mare decat cel din tara cu rezultatele cele mai bune (Suedia).
Se estimeaza ca, pentru fiecare persoana decedata, alte cinci persoane sufera vatamari grave, cu sechele pentru tot restul vietii (aproximativ 120.000 de persoane in 2019). Costul extern al accidentelor rutiere a fost estimat la aproximativ 280 de miliarde euro, adica aproximativ 2% din PIB-ul UE.