Autoritatea de Supraveghere Financiara (ASF) pregateste un proiect de lege pentru a-si putea spori competentele in vederea sanctionarii firmelor de asigurari care practica tarife exagerate sau prohibitive pentru politele RCA. Deputatii din Comisia de Transporturi spun ca ASF a intarziat cu aceasta initiativa si avertizeaza ca vor cere demisia conducerii daca prezentarea proiectului va mai fi tergiversata.
"Noi vrem sa modificam Legea 136/1995, o lege destul de veche, care se va intitula "Legea asigurarilor obligatorii din Romania". Vom lua, cu ajutorul Parlamentului, o serie de competente pentru a putea sanctiona acele companii de asigurari care stabilesc preturi exagerate sau prohibitive (…) Scumpirile cu 300% sunt cazuri izolate", a afirmat vicepresedintele Autoritatii de Supraveghere Financiara, Marius Vorniceanu.
In replica, presedintele Comisiei de Transporturi din Camera Deputatilor, Mihai Lupu, le-a transmis reprezentantilor ASF sa finalizeze cat mai repede acest proiect de lege, in caz contrar, membrii Comisiei vor cere demiterea intregii conduceri a Autoritatii de Supraveghere Financiare.
"Vom cere demisia ASF, in Parlamentul Romaniei. Puteati sa veniti cu aceasta lege inca din octombrie-noiembrie anul trecut, dar nu ati facut-o", i-a avertizat Mihai Lupu, pe cei de la ASF, prezenti la o dezbatere pe tema RCA la Comisia de Transporturi a Camerei Deputatilor.
De altfel, deputatul a subliniat ca sunt cazuri concrete cele in care pretul politelor RCA a crescut si cu 300% in ultimii 3 ani. Potrivit lui Mihai Lupu, consecinta scumpirilor este foarte mare, in conditiile in care statisticile arata ca, in Romania, sunt 30.000 de firme de transport marfuri, care opereaza aproximativ 150.000 de autovehicule de peste 3,5 tone transport contracost. In plus, exista si peste 4.000 de firme de transport calatori, care opereaza circa 35.000 de autocare de peste 1+8 locuri pentru transport contracost. In total, in aceste companii lucreaza peste 400.000 de angajati.
"Am facut aceste precizari ca sa vedeti ce impact au aceste cresteri (ale tarifelor RCA n.r.)", a subliniat presedintele Comisiei de Transporturi a Camerei Deputatilor.
La randul sau, vicepresedintele ASF, Marius Vorniceanu a explicat ca, in ultima perioada, au fost adoptate o serie de masuri pentru reducerea tarifelor RCA pentru transportatori.
"De indata ce ASF a fost sesizata si a luat act de o crestere substantiala la tarifele RCA la transportatori a declansat un control, pe modelul de calcul actuarial la companiile respective. Controlul se afla in curs de finalizare si vom avea concluziile care se vor desprinde din acest control", a afirmat Marius Vorniceanu.
Acesta a adaugat ca, tot la solicitarea transportatorilor, ASF a modificat norma RCA in sensul ca stabilirea tarifelor va fi corelata cu rata daunalitatii.
In acest context al scumpirii asigurarilor auto obligatorii, reprezentantul Consiliului Concurentei, Laszlo Gyerko, considera ca o solutie pentru evitarea acestei situatii o reprezinta cresterea gradului de cuprindere a RCA in asigurari, o propunere agreata de ASF.
"Pentru a avea un grad de cuprindere mai mare in asigurare, printre multele mijloace prin care putem asigura acest lucru pot fi si situatiile in care Directiile de impozite si taxe locale, atunci cand incaseaza taxele pentru masinile respective, sa solicite si prezenta politei RCA. Eu sunt de acord cu aceasta propunere. Sa vedem cum poate fi implementata”, a comentat, la final, Marius Vorniceanu, vicepresedintele ASF.