Prin intermediul unei scrisori de punere in intarziere, Comisia Europeana a declansat procedura de infringement impotriva Danamarcei si i-a solicitat sa nu mai limiteze parcarea camioanelor in zonele de repaus aflate in proprietatea statului la un maxim de 25 ore. 

In opinia Executivului comunitar, aceasta limitare afecteaza cu precadere transportatorii nerezidenti si constituie discriminare pe motiv de cetatenie, ceea ce este interzis prin tratatele UE. 

In plus, nu permite conducatorilor auto sa respecte  normele stricte ale UE privind perioadele de odihna pentru soferii de  camioane, care sunt esentiale pentru a asigura siguranta rutiera si pentru a  respecta drepturile conducatorilor. 

Totodata, mai arata Comisia Europeana, limitarea timpului de parcare afecteaza libertatea transportatorilor de a presta servicii de transport (libertate prevazute de Regulamentul 1072/2009) si constituie o discriminare indirecta nejustificata. 

Potrivit Comisiei Europene, Danemarca are la dispozitie doua luni pentru a raspunde observatiilor Comisiei, dupa care CE poate decide sa adopte un aviz motivat.

Procedura de infringement este declansata de catre Comisia Europeana impotriva  statelor ce nu isi respecta obligatiile comunitare. In prima etapa a declansarii procedurii, CE redacteaza o “scrisoare de  punere in intârziere“ pe care o transmite statului respectiv si in care sunt  precizate incalcarile legislatiei comunitare.

Urmatoarea etapa o reprezinta “avizul motivat”, adica ultima avertizare a  Comisiei inaintea sesizarii Curtii de Justitie a UE, avertizare ce vine in lipsa observatiilor statului membru sau in cazul in care acestea sunt considerate  nesatisfacatoare.