In acest an, Guvernul va completa Programul de stimulare a innoirii Parcului auto national ("Rabla") cu unul dedicat exclusiv sustinerii achizitiei de masini noi electrice si hibride, intitulat "Rabla Plus".
Potrivit reprezentantilor Executivului, cele doua programe vor finantate din Fondul de Mediu, al carui buget va fi compus din venituri totale de 836,46 milioane de lei si cheltuieli de 838,66 milioane lei, deficitul de 2,2 milioane de lei urmand a fi acoperit din excedentul anilor anteriori.
Pentru 2016, prin proiectul de buget s-a alocat Programului "Rabla" suma de 145 de milioane lei pentru finantari noi, prin care se estimeaza ca vor fi scoase din uz aproximativ 20.000 de autovehicule. Pentru "Rabla Plus" au fost alocate 75 milioane de lei.
Momentul demararii celor doua programe nu a fost anuntat.
Prin Programul de stimulare a innoirii Parcului auto national, au fost scoase din uz, anul trecut, 25.423 de autovehicule cu o vechime mai mare de 8 ani, suma alocata fiind de 220 milioane lei.
Potrivit Administratiei Fondului pentru Mediu, in 2015, peste 2.000 de persoane si-au cumparat masini mai putin poluante. Astfel, 2.013 romani au obtinut eco-bonusul de 750 de lei pentru achizitionarea unui autovehicul nou al carui motor genereaza o cantitate de emisii de CO2 mai mica de 100 g/km, in regim de functionare mixt. Alti patru au optat pentru autovehicule cu sistem de propulsie hibrid (tehnologii hibrid conventionale), obtinand bonusul de 1.500 de lei, iar 143 de persoane au combinat cele doua caracterisitici si au primit eco-bonusul de 2.250 de lei.
La randul lor, firmele si institutiile incluse in program au adus in parcul auto anul trecut 378 de masini cu emisii scazute, o masina cu sistem de propulsie hibrid, patru cu emisii reduse si sistem de propulsie hibrid, doua autovehicule electrice hibride si alte doua atat electrice hibride, cat si cu emisii scazute.
Prima de casare, avans pentru "Prima masina"
In conditiile in care anul trecut au fost vandute doar 187 de autovehicule, autoritatile vor sa reanimeze programul "Prima Masina", corelandu-l cu cel destinat stimularii innoirii parcului auto national (Rabla).
Astfel, Guvernul a adoptat actul normativ care prevede ca voucherele obtinute prin programul “Rabla” vor putea fi utilizate pentru justificarea achitarii avansului de minimum 5% din pretul de achizitie a umui nou autoturism prin programul “Prima masina”.
Prin Programul de stimulare a cumpararii de autoturisme noi, persoanele fizice beneficiaza de garantii guvernamentale la contractarea creditelor pentru achizitionarea unui autovehicul nou al carui pret nu depaseste suma de 50.000 lei, la care se adauga TVA.
Dintre conditiile de incadrare in programul “Prima masina” enumeram :
- la data solicitarii creditului garantat, beneficiarul are varsta de minimum 18 ani si capacitate deplina de exercitiu;
- prin autoturism nou se intelege autovehicul definit conform OUG 27/2011 privind transporturile rutiere, produs in spatiul intracomunitar sau provenit din import, care indeplineste cel putin cerintele minime ale standardului EURO 5, achizitionat de la persoane juridice care au ca obiect de activitate vanzarea autovehiculelor si al carui pret de achizitie nu depaseste suma de 50.000 de lei, la care se adauga TVA dupa caz;
- garantia statului va fi de maximum 50% din finantarea acordata;
- beneficiarii trebuie sa dispuna de un avans de minimum 5% din pretul de achizitie a autoturismului nou.
- beneficiarul se obliga sa asigure autoturismul printr-o polita de asigurare de tip CASCO.
Prin acelasi act normativ, Guvernul a stabilit ca pentru 2016 plafonul garantiilor care pot fi emise in cadrul Programului “Prima masina” este de 100 de milioane de lei, suma rezultata din diferenta neutilizata din plafonul alocat pentru 2015.
Pentru anul trecut, plafonul alocat garantiilor emise pentru acest program a fost de 350 de milioane de lei. Pana la finalul anului 2015, au fost acordate 193 de garantii.