Procuratura din Germania investigheaza daca fostul director al Volkswagen, Martin Winterkorn, a informat prea tarziu investitorii despre costul scandalului emisiilor, potrivit Bloomberg.

Alaturi de acesta este anchetat si un alt membru din conducerea companiei. Scandalul emisiilor, denumit Dieselgate, a redus cu circa 20 de miliarde de euro din capitalizarea producatorului auto, in saptamana dupa ce a recunoscut ca a manipulat testele de poluare ale automobilelor diesel.

Procurorii germani au anuntat ca ancheta trebuie sa stabileasca daca conducerea VW ar fi trebuit sa dezvaluie mai repede riscurile.

Pe 22 septembrie, la patru zile dupa ce cazul manipularii testelor de poluare a devenit public, Volkswagen a alocat 6,5 miliarde de euro pentru acoperirea costurilor pentru remedierea celor 11 milioane de vehicule diesel la nivel global.

Suma a urcat apoi la 16,2 miliarde de euro, fiind incluse si costurile juridice plus alte cheltuieli.

Investitorii au criticat VW pentru felul in care a tratat scandalul. Un grup al acestora a cerut in instanta despagubiri de 3,3 miliarde de euro.