Controalele in trafic ale Registrului Auto Roman - RAR realizate anul trecut si in primul semestru din 2019 au dus la retinerea unui numar de 26.367 de certificate de inmatriculare, ca urmare a deficientelor tehnice majore sau periculoase constatate.
Anul trecut, Registrului Auto Roman - RAR a controlat in trafic un numar de 67.807 vehicule, iar pentru un numar de 22.849 de vehicule (33,7%) Politia Rutiera a luat masuri de sanctionare, fiind retinute 495 permise de conducere si 17.678 certificate de inmatriculare. Dintre acestea, 306 vehicule au fost imobilizate si pentru 93 de vehicule a fost anulata valabilitatea ITP.
In plus, in cursul primului semestru din 2019 au fost controlate 33.508 de vehicule, iar pentru un numar de 10.854 de masini (32,4%) au fost aplicate sanctiuni, fiind retinute 204 permise de conducere si 8.689 de certificate de inmatriculare. Dintre acestea, 182 vehicule au fost imobilizate, iar pentru un numar de 32 vehicule a fost anulata valabilitatea ITP.
"Aceste valorile nu reflecta starea generala a parcutui auto la nivel national, avand in vedere faptul ca aceste controale nu au fost realizate pe esantioane reprezentative de vehicule si nici nu a fost urmarit un criteriu statistic de oprire a acestora", spun reprezentantii RAR intr-un document transmis Senatului. Institutia detine 44 de autolaboratoare complet echipate, cate unul pentru fiecare judet si 4 pentru municipiul Bucuresti si judetut Ilfov.
De precizat ca RAR controleaza tehnic in trafic numai autoturismele, nu si vehiculele destinate transportului rutier de persoane avand mai mult de 9 locuri, inclusiv locul conducatorului auto, ori vehiculele destinate transportului rutier de marfuri avand masa totala maxima autorizata de peste 3,5t. Acestea sunt verificate de Inspectoratul de Stat pentru Controlul in Transportul Rutier (ISCTR).
La controlul tehnic in trafic sunt selectate in vederea controlului vehiculele aflate in circulatie pentru care exista indicii privind o stare tehnica precara.
"Scopurile principate ale controlului constau in eliminarea temporara din trafic a vehiculelor ce prezinta defectiuni tehnice majore sau periculoase de natura a afecta desfasurarea traficului rutier in depline conditii de siguranta precum si depistarea vehiculelor care circula pe drumurite publice fara a avea inspectie tehnica periodica in termen de valabilitate, dar se constituie si intr-o parghie de supraveghere a activitatii statiilor autorizate de ITP", subliniaza reprezentantii RAR.
Acestia mentioneaza ca vehiculele pentru care Politia Rutiera a retras certificatele de inmatriculare ca urmare a deficientelor tehnice majore sau periculoase constatate de catre inspectorii RAR, pot fi repuse in circulatie numai dupa promovarea inspectiei tehnice in vederea redobandirii certificatului de inmatriculare, efectuata exclusiv intr-o reprezentanta RAR.
Pe de alta parte, reprezentantii RAR mentioneaza ca, tot pentru supravegherea parcului national de vehicule, institutia monitorizeaza si activitatea statiilor ITP.
Astfel, pentru a controla modul in care a decurs Inspectia Tehnica Periodica, RAR a reverificat, anul trecut, 84.573 de vehicule, iar in cursul primului semestru din 2019, alte 49.840 de vehicule, care fusesera inspectate anterior in statiile ITP. Potrivit rapoartelor de monitorizare, in 2018 au fost avertizati 508 inspectori tehnici atestati ITP, din care, pentru 36 au fost anulate certificatele de atestare. in semestrul I din 2019, au fost avertizati 295 inspectori tehnici atestati ITP, din care, pentru 16 au fost anulate certificatele de atestare.