Cererea redusă de combustibil din cele două state a fost determinată de restricțiile de mobilitate a populației și deteriorarea situației economice, așa cum informează Observatorul sectorial DBK al Informa (o filială a CESCE), dedicat furnizării de informații comerciale, financiare, sectoriale și de marketing

Pe piața iberică, volumul total de benzină și motorină vândut  în ansamblu a fost de 34,60 milioane de tone, cu 15,3% mai puțin decât în 2019. În Spania, vânzările s-au ridicat la 29,34 milioane de tone, cu 15,7% sub cifra din 2019, în timp ce în Portugalia s-a înregistrat o scădere de 13,3%, la 5,26 milioane de tone.

Anul trecut, benzinăriile au canalizat 98% din vânzările totale de benzină pe piața iberică, dar și 78% din motorina auto. Volumul de combustibil vândut prin stațiile de benzină din Spania și Portugalia a fost de 23,73 milioane de tone (-16,9%), 5,02 milioane de tone corespunzând benzinei (-20,4%) și 18,71 milioane motorinei (-15,9%).

În plus, scăderea prețurilor a provocat o reducere încă și mai mare a veniturilor benzinăriilor în 2020, ajungând la 28.581 de milioane de euro pe piața iberică, cu 24,9% mai puțin decât în 2019.

Datele de la sfârșitul lui 2021 indică o creștere notabilă a cererii și prețurilor sectoriale, într-un context de redresare economică, mobilitate sporită și turism, dar şi o creştere a transportului de marfă, deşi volumul afacerilor nu va atinge încă în acest an cifra din 2019.

În decembrie 2020, aproximativ 14.000 de stații funcționau pe piața iberică, cu 0,4% mai mult decât în 2019, menținând tendința moderată de creștere observată în 2018 și 2019. În Spania existau 11.076 de stații (+0,5%), în timp ce numărul de stații din Portugalia a crescut cu 0,4%, până la 2.860.