Romanii care locuiesc in tari din Europa si care detin un autoturism inmatriculat in Romania vor putea face ITP-ul si in strainatate, la service-uri autorizate de RAR, potrivit unui proiect de lege depus spre dezbatere in procedura de urgenta la Senat.

In opinia initiatorilor, senatorii Serban Nicolae si Tit-Liviu Brailoiu, un numar semnificativ de vehicule inmatriculate in Romania se afla in folosinta unor cetateni romani aflati pentru medie sau lunga durata in afara Romaniei, cu precadere in statele membre ale Uniunii Europene, ale Spatiului Economic European si in Republica Moldova. Astfel, toti acestia sunt in situatia de a suporta un disconfort major si costuri mari, determinate de obligatia de a asigura ITP la intervale cuprinse intre sase luni si doi ani.

"Aceasta initiativa pleaca de la premisa ca toti cetatenii sunt egali si statul are obligatia de a extinde, atunci cand este posibil, reteaua de servicii in relatia cu acestia, in asa fel incat sa reduca sau chiar sa elimine defavorizarea", au explicat senatorii.

Proiectul de lege modifica si completeaza Ordonanta Guvernului nr. 81/2000 privind inspectia tehnica periodica a vehiculelor inmatriculate sau inregistrate in Romania.

Conform propunerii, articolul 4, alineatul (2) va avea urmatorul cuprins:
„(2) Activitatea de inspectie tehnica periodica se poate realiza, atat pe teritoriul Romaniei, cat si pe teritoriul Republicii Moldova, pe teritoriul statelor membre ale Spatiului Economic European si pe teritoriul Confederatiei Elvetiene, prin operatori economici autorizati, numai pe baza unui contract de franciza incheiat cu R.A.R. de catre acestia, in conditiile legii."

Dupa articolul 4 se introduce un articol nou, art.4¹, cu urmatorul cuprins:
„Art.4¹.- (1) Pe teritoriul Republicii Moldova, pe teritoriul statelor membre ale Spatiului Economic European si pe teritoriul Confederatiei Elvetiene, activitatea de inspectie tehnica periodica a vehiculelor inmatriculate sau inregistrate in Romania se face numai prin persoane autorizate in Romania, in conditiile prezentei legi.

(2) Persoanele autorizate sa realizeze activitatea de inspectie tehnica periodica in afara teritoriului Romaniei si statiile de inspectie tehnica periodica aferente, functioneaza in conditiile prezentei legi si in acord cu legislatia statului pentru care primesc autorizarea R.A.R.

(3) Autorizarea activitatii de inspectie tehnica periodica in afara teritoriului Romaniei se face in conditiile prevazute de prezenta lege, fara costuri suplimentare pentru R.A.R.

(4) Cheltuielile suplimentare ocazionate de procedura de autorizare si de monitorizare a activitatii de inspectie tehnica periodica in afara teritoriului Romaniei sunt suportate integral, dupa caz, de catre persoanele care solicita autorizarea, respectiv, de catre persoanele autorizate."

In final, initiativa legislativa mai prevede ca in termen de 60 de zile de la data intrarii in vigoare legi, Ministerul Transporturilor va actualiza Reglementarile privind inspectia tehnica periodica a vehiculelor inmatriculate sau inregistrate in Romania - RNTR 1.

Cei doi senatori considera ca propunerea lor legislativa nu implica vreun cost bugetar suplimentar si nici diminuari ale veniturilor bugetare. Totodata, ei spun ca au fost excluse, prin dispozitie expresa, si costurile suplimentare pentru Registrul Auto Roman, precum cheltuielile de transport, cazare si diurna pentru personalul care se deplaseaza in afara teritoriului Romaniei, la statiile de inspectie tehnica periodica.

"Pentru cetatenii romani din diaspora europeana, egali in drepturi cu cetatenii romani care traiesc in interiorul granitelor Romaniei, costurile aferente, necesare ITP, se vor reduce in mod semnificativ, acestui beneficiu adaugandu-i-se eliminarea disconfortului inerent deplasarii in tara pentru o obligatie legala", conchid parlamentarii.