Liqui Moly a dezvoltat un nou ulei, Molygen New Generation 5W-30 DPF, care protejeaza nu doar motorul, ci si filtrul de particule diesel.

Testele SRV au demonstrat ca uzura la filtrele de particule diesel care beneficiaza de Molygen New Generation 5W-30 DPF este de trei ori mai redusa comparativ cu filtrele care dispun de uleiuri 5W-30 obisnuite. Spre deosebire de uleiurile obisnuite, uleiurile Molygen nu au o culoare maro-aurie, ci verde stralucitor. Si noul Molygen New Generation 5W-30 DPF este verde. 

Printre altele, motorul diesel este in plina ascensiune pe pietele din Asia. In plus, calitatea carburantului a devenit aici atat de buna, incat si vehiculele cu filtru de particule diesel pot fi utilizate in mod corespunzator. 

Filtrul de particule diesel extrage funinginea din gazul de evacuare. Pentru ca filtrul sa nu se infunde prematur, nu este permisa utilizarea oricarui ulei de motor, ci a unui asa numit ulei SAPS. SAPS semnifica sulphated ash, phosphorus, sulphur. Acestea sunt componentele uleiului care creeaza probleme filtrului si il fac sa se infunde prematur. In uleiurile Low-SAPS, cota acestor substante este mult redusa. Din acest motiv, Molygen New Generation 5W-30 DPF asigura o lunga durata de viata a filtrului.

Cu aproximativ 4000 articole, LIQUI MOLY ofera o gama larga unica la nivel mondial de produse chimice auto: uleiuri de motor si aditivi, unsori si paste, spray-uri si produse de ingrijire auto, produse de lipit si etansare. Infiintat in 1957, LIQUI MOLY isi dezvolta si fabrica produsele exclusiv in Germania. In aceasta tara este lider de piata nedisputat in domeniul aditivilor si este votat cu fiecare ocazie ca cea mai buna marca de uleiuri. Compania, condusa de Ernst Prost, isi vinde produsele in peste 120 de tari, iar in anul 2017 a obtinut o cifra de afaceri de 532 milioane euro.