Organizarea cursurilor de conducere defensiva, implementarea sistemelor automate de masurare a vitezei si a abaterilor in trafic sunt cateva masuri care vor fi introduse in legislatie pentru cresterea sigurantei rutiere. Autoritatile propun si un proiect pilot pentru masurarea distantei in mers dintre vehicule.

Consiliul Interministerial pentru Siguranta Rutiera (CISR),  reunit recent pentru prima data din 2017, si-a declarat sprijinul activ pentru crearea cadrului legal de incurajare a organizarii de cursuri de conducere defensiva. Astfel, in perioada urmatoare se va constitui un grup de lucru pentru revizuirea legislatiei in vigoare pentru implementarea acestui concept.

Totodata, in cadrul reuniunii, s-a stabilit ca urmeaza sa fie elaborat si inaintat Guvernului un set de masuri legislative si organizatorice pentru implementarea sistemelor automate de masurare a vitezei si abaterilor in trafic la nivel national.

Membrii CISR au fost de acord cu si promovarea unui sistem de informare a conducatorilor auto pentru masurarea distantei de siguranta intre vehicule pentru evitarea accidentelor de tip fata/spate, in special pe reteaua de autostrazi si drumuri expres. 

In acest sens, reprezentantii Ministerului Transporturilor, Infrastructurii si Comunicatiilor si cei ai Ministerului Afacerilor Interne vor face demersurile necesare pentru introducerea rapida a semnalizarii rutiere verticale si orizontale, conform standardelor in vigoare.

"Ne aflam intr-un punct critic, in care costurile economice si sociale ale pierderilor din accidentele rutiere se ridica in Romania la aproximativ 2% din PIB. Este enorm. Dar ce este si mai grav este faptul ca suntem pe primul loc in topul tarilor europene cu risc rutier crescut, inregistrandu-se 98 de morti la milionul de locuitori in conditiile in care media europeana este de 49 de morti. Astazi avem si un reper clar fixat la nivelul Uniunii Europene: acela de a reduce cu 50% consecintele accidentelor rutiere, pana in 2030. Guvernul se implica asumandu-si, prin CISR, rolul de coordonator al programelor si actiunilor ce privesc siguranta rutiera la nivel national. De aceea la nivelul Consiliului exista tot sprijinul si toate mecanismele care sunt necesare pentru implementarea Strategie Nationale de Siguranta Rutiera care sa determine ca rezultat direct atingerea obiectivului asumat la nivelul UE", a declarat ministrul Lucian Bode.

Pe agenda reuniunii la care au participat, in calitate de membri ai CISR, reprezentantii administratiei publice centrale, ai Politiei Rutiere, Primariei Municipiului Bucuresti si ai structurilor asociative din administratia publica locala, s-au aflat subiecte precum: 
- Aprobarea Raportului pentru perioada 2016-2019 cu privire la implementarea Strategiei Nationale pentru Siguranta rutiera 2016-2020;
- Programul National de Actiuni prioritare pentru implementarea Strategiei Nationale pentru Siguranta rutiera 2016-2020;
- Analiza de impact privind introducerea cursurilor de conducere defensiva ca element de crestere a sigurantei rutiere;
- Proiectul de implementare a sistemelor automate de masurare a vitezei si a abaterilor in trafic;
- Proiectul pilot pentru pastrarea distantei in mers.