Ministerul de Interne a prezentat pentru dezbatere publica un proiect de Ordonanta pentru modificarea și completarea Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice care in principal se refera la reglementarea circulatiei trotinetelor electrice.
Conform noilor reglementari propuse, trotinetele electrice vor putea fi conduse pe drumurile publice numai de catre persoane care au implinit varsta de 14 ani si care pana la varsta de 16 ani trebuie sa poarte obligatoriu casca de protectie.
O alta prevedere interzice folosirea trotinetelor electrice in afara localitatilor, acestea putand fi conduse numai pe pista pentru biciclete, iar acolo unde acestea nu exista, pe strazile unde viteza maximă legală este de maxim 50 de Km/h.
Se mai propune si interzicerea trotinetelor electrice care ating o viteza mai mare de 25 Km/h deoarece acestea comporta un pericol semnificativ asupra sigurantei circulatiei rutiere.
Conform Ministrului de Interne Marcel Vela, in perioada 2016 – 2019, au fost inregistrate 192 de accidente rutiere in care au fost implicate persoane care circulau cu trotinete electrice. Aceste accidente au fost soldate cu un deces, cu 37 de raniti grav si cu 156 de raniti usor.
Legislatia rutiera a altor state europene cu privire la circulatia trotinetelor electrice pe drumurile publice este urmatoarea:
Este interzisa in state precum: Regatul Unit al Marii Britanii si Irlandei de Nord
Este permisa in state precum: Germania, Austria, Belgia, Danemarca, Italia, Franta si Olanda
Nu este reglementata in Bulgaria, Grecia, Polonia, Spania, Ungaria si Croatia
In Germania, cei care conduc trotinete electrice trebuie sa aiba varsta de cel putin 14 ani, nu au voie sa mearga cu o viteza mai mare de 20 km/h si nu le este permis accesul pe trotuar sau in zonele pietonale.
In Austria, trotinetele electrice sunt incadrate la categoria biciclete si biciclete electrice si pot circula pe piste de biciclete, cu exceptia cazului cand nu este amenajata o asemenea pista, viteza maxima admisa fiind de 25 km/h.
In Belgia, regulile aplicabile sunt diferentiate in functie de viteza cu care se deplaseaza utilizatorul. Viteza maxima permisa este de 18 km/h.
In Danemarca, circulatia se desfasoara exclusiv pe piste de biciclete cu viteza maxima de 20 km/h. Este interzisa circulatia trotinetelor pe timpul noptii.
in Italia, viteza de deplasare a trotinetelor electrice este permisa pana la 20 km/h.
In Olanda, trotinetele electrice se pot deplasa pe pistele de biciclete si intra in categoria mopedelor speciale, cu viteza constructiva maxima de 45 km/h, insa, pentru a fi utilizate pe drumurile publice, altele decat pistele de biciclete, fiecare model trebuie suspus unui proces de avizare, la cererea producatorului, importatorului, comerciantului, derulat de catre Ministerul Infrastructurii cu prijinul tehnic al RDV (echivalentul Registrului Auto Roman).
In Franta, circulatia trotinetelor electrice este permisa numai pe pistele pentru biciclete, iar în lipsa acestora, numai pe drumurile publice unde viteza maxima admisa pentru circulatia vehiculelor este de 50 km/h. Este interzisa circulatia trotinetelor electrice in afara localitatilor, cu exceptia pistelor pentru biciclete.