Noi norme privind omologarea auto in Europa vor fi aplicate incepand cu 1 septembrie, informeaza executivul comunitar. Noul regulament imbunatateste calitatea si independenta omologarii de tip si a testarii vehiculelor.

„Comisia va fi in masura sa efectueze controale asupra autovehiculelor, sa declanseze retrageri de pe piata la nivelul UE si sa impuna amenzi de pana la 30.000 euro per autovehicul atunci cand se incalca legea”, a declarat comisarul european Thierry Breton.

Omologarea de tip este procesul prin care se certifica faptul ca un vehicul indeplineste toate cerintele pentru a fi introdus pe piata europeana, inclusiv limitele de emisii.

Serviciile tehnice care efectueaza teste si inspectii ale noilor modele de autovehicule vor fi supuse unui audit independent. Autoritatile nationale de omologare de tip se vor asigura ca normele relevante sunt implementate si respectate pe intreg teritoriul UE.

Noul cadru se aplica si vehiculelor care circula deja pe piata si sunt puse in vanzare de catre concesionari. Statele membre vor fi obligate sa testeze in mod regulat un numar de automobile. Acestea pot lua masuri fara a astepta ca autoritatea care a acordat omologarea de tip sa ia masuri.

Comisia poate sa efectueze verificari ale conformitatii vehiculelor in laboratoare sau pe sosea. In cazurile in care producatorii incalca legislatia in materie de omologare de tip (de exemplu, dispozitive de manipulare sau declaratii false), Comisia poate dispune retragerea de pe piata la nivelul UE si le poate impune acestor producatori sanctiuni de pana la 30.000 euro pe autoturism.