La data de 7 februarie 2016  a intrat în vigoare Ordinul nr. 37/2016 emis de Ministrul Transporturilor, Dan Costescu, prin care se prelungeste, pana la solutionarea proceselor în instanta,  Ordinul ministrului transporturilor nr.75 / 2014 privind scolile de soferi.

Termenul se prelungeste pana la ramanerea definitiva a hotararilor privind cererile de chemare în judecata („dar nu mai mult de 1 an”) pentru anularea Ordinului Ministerului Transporturilor nr. 733/2013 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şcolilor de conducatori auto şi a instructorilor auto, a Normelor privind atestarea profesorilor de legislatie rutiera şi a instructorilor de conducere auto, a Metodologiei de organizare şi desfaşurare a cursurilor de pregatire teoretica şi practica a persoanelor în vederea obtinerii permisului de conducere. 

O informatie ca multe altele care vizeaza blocarea unor demersuri sau actiuni – vezi licitatiile pentru autostrazi! – care in prima instanta nu par a fi decat prelungiri la nesfarsit a unor termene. Nu discutam daca demersurile in justitie sunt corecte, nici daca solutionarea lor este tergiversata, ne punem intrebarea cat de mult ne afecteaza aceste situatii pe noi, cetatenii de rand.

In prezent, scolile de soferi sunt asa cum sunt, pregatesc mai mult sau mai putin viitorii șoferi amatori sau profesioniști, nu se preocupa de îmbunatatirea metodelor de formare, au de multe ori instructori la randul lor slab pregatiti atat profesional cat si pedagogic. Ca urmare sunt numeroase accidentele in care sunt implicate persoane care au obtinut recent permisul de conducere.

Tineri, maturi sau chiar varstnici indiferent de statutul social, cultural sau economic toti doresc sa obtina un permis de conducere. Din pacate pentru foarte multi - si aici vorbesc atat de instructorii auto cat de candidatii la obtinerea unui permis de conducere - importanta este obtinerea permisului, a dreptului de a conduce si nu in a ști intr-adevar cum sa faci asta. “Am venit sa obtin si eu cat mai repede permisul de conducere “ se adreseaza instructorului cel care doreste sa devina sofer; “Nici o problema! te rezolv eu rapid”! il linisteste instructorul. Despre invatarea condusului se vorbeste din pacate mai putin. In aceasta situatie pentru instructor devine importanta nu atat modalitatea de a forma la viitorul conducator auto stereotipurile esentiale pentru activitatea de conducere si comportamentele adecvate, ci de a-l invata micile trucuri prin care la examen acesta sa dea impresia ca este bine pregatit pentru viitoarea activitate. Atunci cand, rapid si insuficient pregatiti candidatii cad la examenul de conducere dau vina sau pe instructor, ca nu s-a ocupat de ei, ca nu are “metoda” sau pe politist ca nu este obiectiv, ca e carcotaș. Dintre ei, unii devin “plimbareti” si ca vijelia trec la alta scoala, la alt instructor crezand ca astfel “au spart ghinionul” si ca, iarași, repede, repede vor putea sti ceea ce de fapt nu au invatat.

Sunt lucruri care trebuie bine puse in lege, sunt cerinte administrative, tehnice si mai ales metodologice care trebuie respectate. Dar mai presus de ceea ce contine legea,  este necesar ca cei care vor sa obtina un permis de conducere, indiferent daca o fac pentru plimbare sau pentru a avea o profesie, sa inteleaga ca trebuie cu adevarat sa invete sa conduca. La fel instructorii auto si cei care ii formeaza la centrele de pregatire trebuie sa nu uite ca in mana lor sta viata celor pe care ii invata sa sofeze.