Patronatele din transporturile rutiere – UNTRR, FORT, APTE 2002, APULUM solicită Guvernul României să nu adopte Hotărârea de Guvern privind plafonarea pe 6 luni a valorilor tarifelor de prima maxime pentru asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse tertilor prin accidente de autovehicule prevăzute în OUG 54/2016 decat dupa ce aceste tarife vor fi discutate si cu reprezentanții transportatorilor asa cum a fost convenit in data de 15 septembrie ac.
Cu toate ca dl. Misu Negritoiu a fost prezent personal sau prin reprezentant la sedintele Consiliului ASF unde a fost aprobat Proiectul de NORMA privind metodologia de calcul de catre Autoritatea de Supraveghere Financiară al tarifelor de prima maxime pentru asigurarea obligatorie de raspundere civila pentru pagube produse terților prin accidente de vehicule, acesta prin diverse interviuri date ziaristilor lanseaza in piata zvonul ca tarifele RCA nu vor scadea la limitele maxime agreate cu transportatorii.
Astfel că Patronatele din transporturile rutiere au reactionat si au amenintat cu noi proteste.
Redam integral COMUNICATUL DE PRESA, 11.10.2016
UNTRR, FORT, APTE 2002, APULUM solicita ASF sa respecte protocolul semnat cu transportatorii rutieri in data de 15.09.2016, in caz contrar vor fi reluate protestele naționale
Patronatele din transporturile rutiere – UNTRR, FORT, APTE 2002, APULUM – solicita Autoritații de Supraveghere Financiara (ASF) sa respecte protocolul semnat cu transportatorii rutieri in data de 15 septembrie 2016 si sa nu incarce prețul RCA cu cheltuieli administrative de 40% in condițiile in care cadrul legislativ european este mult mai restrictiv cu aceste costuri.Din informațiile ultimelor luni, cheltuielile administrative in cazul firmelor de asigurare care vand RCA in ROMANIA se situeaza incepand de la 17% pana la maxim 40%, valoarea inregistrata de un asigurator care plateste chirie de 500.000 de euro pe luna unei firme din acelasi grup. Astfel, acest cost se reflecta direct in prețul asigurarilor RCA platit atat de transportatorii rutieri, cat si de orice asigurat RCA, persoana fizica.
Reamintim ca in 15.09.2016, ca urmare a discuțiilor avute cu conducerea ASF, s-au stabilit elementele care vor fi luate in considerare la calculul tarifelor de referința pentru polițele RCA, iar conform OUG 54/2016 sunt urmatoarele:
- frecvența si dauna medie pe categorii de vehicule, pe perioada anterioara conform datelor statistice publicate la nivel de piața (raportul Milliman), actualizate la 30 iunie 2016;
- daunele intamplate si neavizate precum si trendul acestora;
- incarcarea pentru cheltuieli administrative, achiziție, taxe etc., de maxim 25%;
- incarcarea pentru aplicarea sistemului bonus/malus;
- profit societate de asigurari;
Astfel, tariful maxim a fost estimat la aproximativ 7.500 lei/an pentru autoutilitare de peste 16 tone cu o marja suficient de mare astfel incat acest tarif sa asigure chiar profit pentru asiguratori, urmand ca pentru transparența si corectitudinea calculelor, in grupurile de lucru sa fie cooptați si reprezentanți ai patronatelor din transporturi.Patronatele din transporturile rutiere - UNTRR, FORT, APTE 2002, APULUM – considera ca fara asigurarea informarii privind datele statistice actualizate si transparentei obligatorii in aceasta situație critica de catre ASF, vor exista suspiciuni majore privitoare la corectitudinea calculului si stabilirii tarifelor maximale.
Intrucat ASF nu a respectat condițiile minime obligatorii de transparența si corectitudine, nu a cooptat in grupul de lucru reprezentanții transportatorilor pentru calculul tarifelor maximale ce vor fi aplicate pe perioada de plafonare si nici nu a publicat valorile si datele care vor fi luate in calculul tarifelor RCA, solicitam Guvernului Romaniei sa nu adopte Hotararea de Guvern privind valorile la care vor fi plafonate tarifele de prima maxime RCA pana cand ASF nu va asigura aceste condiții.
Daca ASF nu ințelege sa asigure condițiile minime obligatorii de informare, transparența si corectitudine in calculul tarifelor RCA maximale, aplicate pe perioada de plafonare conform OUG 54/2016 atat pentru autovehiculele din transportul comercial cat si pentru autovehiculele persoanelor fizice, patronatele din transporturile rutiere avertizeaza ca vor relua in cel mai scurt timp protestele la nivel național.