Pirelli prezinta prima sa anvelopa cu indicator HL (High Load): o categorie noua, dedicata in principal masinilor si SUV-urilor electrice sau hibride. Fabricata pentru a sustine greutatea vehiculelor noi echipate cu baterii, anvelopa este perfecta pentru vehiculele mai grele, asa cum sunt masinile electrice. Modelul a fost special proiectat pentru a oferi o rezistenta redusa la rulare, precum si un nivel ridicat de confort la conducere. 

Noua anvelopa are marcajul HL (sarcina mare) pe perete, ca un indicator al capacitatilor sale si poate suporta o greutate cu pana la 20% mai mare, prin comparatie cu o anvelopa standard, respectiv cu 6% - 9% mai mare decat o anvelopa XL cu sarcina suplimentara, de aceeasi marime.

Lucid Air va fi prima masina care va folosi noile anvelope Pirelli HL. Pirelli P ZERO pentru acest model va fi disponibil in urmatoarele dimensiuni: HL 245 / 35R21 99 Y XL pe puntea din fata si HL 265 / 35R21 103 Y XL pe puntea din spate, special concepute pentru noul sedan electric de lux produs si vandut, pe parcursul urmatoarelor luni ale acestui an, in Statele Unite ale Americii. In conformitate cu strategia Pirelli „Perfect Fit”, anvelopele P ZERO pentru Lucid Air au fost dezvoltate in colaborare cu producatorul auto, pentru a indeplini pe deplin standardele de performanta cerute. Pentru a identifica designul specific pentru producatorul american, aceste anvelope vor fi marcate cu „LM1” pe peretii laterali.

„Cautarea solutiilor tehnice de ultima ora a fost intotdeauna in centrul afacerii Pirelli. Atentia pe care o acordam tuturor formelor noi de mobilitate durabila ne conduce acum catre o tehnologie capabila sa anticipeze cerintele viitoare ale producatorilor de masini pentru noile lor vehicule electrice si hibride, care necesita din ce in ce mai mult performante specializate de la anvelope," a declarat Pierangelo Misani, Vicepresedinte Senior pentru cercetare si dezvoltare si cibernetica in cadrul Pirelli.

Aceste anvelope P ZERO personalizate vor beneficia, de asemenea, de tehnologiile Pirelli Elect si PNCS. Pirelli Elect ofera rezistenta redusa la rulare pentru a creste autonomia, zgomot redus de rulare pentru a maximiza confortul si un compus proiectat pentru aderenta pentru a raspunde cerintelor instantanee de cuplu ale transmisiei electrice, precum si o structura capabila sa suporte greutatea acumulatorului.

Pentru a spori si mai mult confortul interior, tehnologia PNCS care consta dintr-un material special de absorbtie a sunetului plasat in anvelopa, ajuta la amortizarea vibratiilor de aer care altfel ar fi transmise catre interiorul vehiculului. Astfel, beneficiile acestui sistem pot fi resimtite atat in interiorul, cat si in exteriorul masinii.