La propunerea primarului sectorului 1, Dan Tudorache, Consiliul Local a aprobat marti, 28 noiembrie achizitionarea, de autovehicule electrice. Este vorba atat de autoturisme, cat si de autotutilitare. Pentru incarcarea acestora primaria va achizitiona si infrastructura de incarcare necesara.
Conform Comunicatului de presa al Primariei sector 1, scopul achizițtonarii unor astfel de autovehicule îl constituie eliminarea treptata din mediul urban a autoturismelor care folosesc combustibili conventionali, pentru reducerea gazelor cu efect de sera, a poluarii aerului si a poluarii fonice locale.
Printre motivatiile unei astfel de alegeri Comunicatul primariei sector 1 precizeaza:
“Avantajele masinilor electrice constau in poluare zero pe teava de esapament, risc mult mai redus de incendiu sau explozie in caz de accident, datorita lipsei de combustibili, costurile de intretinere si alimentare sunt mai mici ca in cazul combustibililor clasici, zgomotul produs in mers este mult mai redus, iar timpul de incarcare este mai mic daca operatiunea se face intr-o statie speciala.”
Cu ocazia aprobarii de catre Consiliul local al achizitionarii de masini electrice, Primarul Sectorului 1, Dan Tudorache a declarat:
"Masinile electrice sunt de departe autoturismele viitorului. Din grija pentru mediu, Primaria Sectorului 1 va achizitiona, pentru innoirea parcului auto al institutiei, masini electrice, suta la suta ecologice. Astfel, ne aliniem normelor europene in materie si protejam sanatatea noastra si a generatiilor viitoare”.
Este laudabila initiativa edililor din sectorul 1 al capitalei de a innoi parcul auto cu masini electrice. Ar fi interesant de stiut daca infrastructura de incarcare va putea fi folosita si de alti posesori de vehicule electrice si daca Consiliul Local s-a gandit si la acordarea unor facilitati privind impozitul auto si parcarea celor care cumpara masini electrice sau hibrid.
Potrivit ultimelor date statistice, in Romania sunt inmatriculate 430 de masini electrice. Asta in conditiile in care exista facilitatati importante (10.000 euro) pentru cei care achizitionaza astfel de masini.
In loc de masini electrice, din pacate, parcul de vehicule din Romania s-a marit cu masini second hand, in primele noua luni din acest an fiind inmatriculate aproape 400.000 de unitati (conform datelor furnizate de Directia Regim Permise de Conducere si Inmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).