Proiectul legislativ de modificare a Codului Rutier care prevede dreptul Politiei de a dispune si ridicarea masinilor parcate neregulamentar pe trotuar a fost adoptat de Senat si a ajuns pe masa deputatilor.
Initiativa, ce apartine deputatului Catalin Drula, modifica OUG 195/2002, cunoscuta si sub denumirea de Codul Rutier, prin faptul ca elimina sintagma "pe partea carosabila" din prima propozitie a art. 64 alin. (1).
Astfel, aliniatul (1) al art. 64 va avea urmatoarea formulare: "Politia rutiera poate dispune ridicarea vehiculelor stationate neregulamentar. Ridicarea si depozitarea vehiculelor in locuri special amenajate se realizeaza de catre administratiile publice locale sau de catre administratorul drumului public, dupa caz."
In opinia initiatorului, ridicarea vehiculelor stationate neregulamentar este o masura ce poate fi dispusa de Politie, mai ales in cazurile in care astfel de vehicule incomodeaza sau creeaza situatii de pericol pentru participantii la trafic.
In forma in vigoare a Codului Rutier, aceasta masura poate fi dispusa doar daca masinile sunt stationate ilegal pe partea carosabila. Prin urmare, daca un vehicul este stationat neregulamentar in intregime pe trotuar, politia nu poate in prezent dispune ridicare acestuia.
"Prin aceasta formulare, politia este privata de un instrument eficient prin care poate inlatura pericolul creat, spre exemplu, de blocarea accesului de catre o masina parcata neregulamentar intr-un spital sau o scoala sau o gradinita. Sau in cazul in care prin stationarea vehiculului respectiv, pietonii - inclusiv parinti cu copii mici sau persoane cu dizabilitati - sunt fortati sa foloseasca carosabilul pentru deplasare, expunandu-se riscului de accidente. in toate aceste situatii, din cauza formularii actuale a legii, politia nu poate dispune singura masura care inlatura efectiv pericolul, adica inlaturarea acelui vehicul", isi motiveaza demersul deputatul Catalin Drula.
Potrivit parlamentarului, Politia are nevoie de instrumente eficiente pentru a inlatura aceasta stare de pericol acolo unde exista.
"Prezenta propunere vine ca urmare a blocajelor intalnite in practica de catre politie, a reclamatiilor cetatenilor, dar si administratiilor locale", arata Catalin Drula.
Pentru ca proiectul sa devina lege, el trebuie adoptat si de Camera Deputatilor, forul decizional in acest caz. Ulterior, pentru a fi aplicat, actul normativ va trebui sa fie promulgat de presedinte.