Romania a reusit, in premiera dupa 1989, redeschiderea activitatii miniere la un obiectiv inchis si ecologizat: galeriile aferente perimietrului Jolotca, pentru minereuri rare, disperse si minereu polimetalic. Prin acest proiect se spera atragerea de investitii in fabricile de acumulatoare pentru masinile electrice.

In galeriile redeschise se gaseste si europiu, material extrem de rar care se folosește la semiconductori si, mai ales, la sistemul de racire al bateriilor.

Intr-un interviu acordat la Bucuresti, Ministrul Economiei, Niculae Badalau a declarat ca discutiile cu producatorii de baterii sunt in curs de desfasurare pentru o investitie de peste 50 de milioane de euro.

Niculae Badalau:

"Vrem sa devenim membru al Aliantei Europene a Bateriilor. Aceasta va asigura ca cel putin una dintre fabricile de baterii electrice proiectate in prezent de mai multe companii va fi localizata aici”.

Romania spera sa se alature retelei europene de baterii prin intermediul Radioactive Mineral Magurele.

Printre companiile internationale care extind productia de baterii in regiune sau cautand materiile prime, Daimler si Johnson Matthey au anuntat planurile de a construi fabrici in Polonia, in timp ce Rio Tinto a explorat extractia de litiu in Serbia.

Comisia Europeana a infiintat in anul 2017, “Alianta Europeana a Bateriilor” ca parte a eforturilor sale catre dezvoltarea unei industrii mai curate si pentru a sprijini investitiile pe piata a caror valoare este estimata la peste 250 de miliarde de euro pe an incepand din anul 2025.

Aceasta ofera Romaniei posibilitatea de a exploata minele care au a fost inchise din cauza tehnologiilor invechite si a pierderilor financiare.