Fundatia pentru Apararea Cetatenilor Impotriva Abuzurilor Statului (FACIAS) anunta intr-un comunicat de presa ca va actiona in judecata statul roman prin Ministerul Mediului si Ministerul Transporturilor pentru lipsa de interes manifestata pentru despagubirea romanilor care detin autoturisme pe care Volkswagen a instalat in mod ilegal softuri care au permis manipularea testelor privind stabilirea standardelor de emisii aplicabile.
FACIAS va inainta o actiune in contencios administrativ solicitand instantei judecatoresti sa oblige institutiile statului roman sa ia masurile legale in privinta acestui abuz si sa-i oblige pe cei responsabili la repararea prejudiciilor cauzate.
Oana Florea, reprezentant FACIAS apreciaza ca:
“Prin intarzierea demersurilor asumate si anuntate, institutiile statului prejudiciaza atat imaginea Romaniei, care are obligatia de a respecta solicitările oficiale ale Uniunii Europene, asemeni celorlalte state membre, cat mai ales pe clientii romani de buna credinta care au achitat toate taxele la achizitionarea unui autovehicul VW”.
In anul 2015, grupul Volkswagen a recunoscut oficial instalarea unui soft special care a permis manipularea testelor privind stabilirea standardelor de emisii aplicabile pe aproximativ 11 milioane de autovehicule comercializate la nivel mondial, din care 8,5 milioane vandute in Europa si aproximativ 500.000 in SUA.
Volkswagen a acceptat sa plateasca despagubiri de 15 miliarde de dolari pentru cei 500.000 proprietarii americani de maaini cu motoare diesel, dar a respins o masura similară pentru cei 8,5 milioane de proprietari de masini din Europa care au avut, de asemenea, testele de emisii trucate.
Comisia Europeana a confirmat ca Volkswagen a incalcat drepturile consumatorilor in 20 de tari membre.
Comisia Europeana a cerut tuturor statelor comunitare sa demareze propriile lor investigatii la nivel national cu privire la autoturismele Diesel produse de Volkswagen pentru a putea stabili daca si cat de multe vehicule certificate in UE au fost echipate cu sisteme care incalca reglementarile Uniunii Europene, sisteme electronice speciale pentru evitarea standardelor referitoare la poluare.
In Romania exista peste 50.000 de autoturisme pe care au fost instalate dispozitive sau tehnici de manipulare a emisiilor.
Potrivit unui raspuns trimis FACIAS de catre Registrul Auto Roman (RAR), numai 12,52% dintre aceste masini au fost rechemate pentru remedierea neconformitatilor.
In Romania, la sfarsitul anului 2015, Ministerul Mediului, Apelor si Pădurilor a decis, alaturi de Ministerul Transporturilor, sa infiinteze un Grup mixt de lucru avand ca misiune identificarea masurilor legale pe care statul roman trebuie sa le impuna in cazul Volkswagen.
Potrivit Comunicatului FACIAS, pana in prezent institutiile statului nu au oferit nici o informatie cu privire la concluziile grupului mixt desi acestea vizau drepturile si interesele a cel putin 50.000 de romani.
Pana in prezent, nimeni nu a fost insa despagubit!
FACIAS a solicitat informatii in baza Legii 544, insa Ministerul Transporturilor a refuzat sa raspunda incalcand astfel legislatia in vigoare privind liberul acces la informatiile de interes public.
Ministerul Mediului a transmis FACIAS ca:
“Administratia Fondului pentru Mediu nu a calculat niciun prejudiciu cauzat prin vanzarea autovehiculelor ale caror emisii poluante au fost subevaluate prin montarea de dispozitive de manipulare a emisiilor”.