Pe 8 aprilie, Scania a făcut recurs la Curtea de Justiție a UE cu privire la decizia emisă la începutul acestui an de Tribunalul UE, potrivit unui comunicat al companiei citat de presa poloneză. 

La 27 septembrie 2017, Comisia Europeană a adoptat o decizie care obligă Scania să plătească o amendă de peste 880 de milioane EUR pentru că ar fi participat la schimburi inadecvate de informații și la coluziune cu alți producători europeni de camioane pentru stabilirea prețurilor și introducerea de tehnologii de emisii în perioada 1997-2011.

Scania a făcut recurs la Tribunal mai târziu în acel an, iar la 2 februarie 2022, Tribunalul a pronunțat o hotărâre prin care a confirmat constatările Comisiei Europene împotriva Scania. Acesta a respins complet recursul Scania și a confirmat cuantumul amenzilor stabilite de Comisie.

Scania a contestat toate constatările Comisiei Europene, după cum a confirmat ulterior Tribunalul, argumentând că nu a încheiat niciun acord paneuropean cu alți producători în ceea ce privește prețurile și nici nu s-a înțeles pentru a amâna introducerea de noi motoare care îndeplinesc cerințele UE.

Pe 8 aprilie 2022 Scania a depus un recurs împotriva hotărârii Tribunalului în fața Curții de Justiție a Uniunii Europene în calitate de ultimă instanță a UE.