Pozitia presedintelui PSD Liviu Dragnea referitoare la supraaciza la motorina, asa cum era si firesc a produs o stare de iritare in randul transportatorilor.
Conform purtatorului de cuvant al Guvernului, Liviu Iolu, in cadrul convorbirii telefonice avute ieri de Liviu Dragnea cu Dacian Ciolos, liderul PSD i-a cerut actualului prim ministru sa proroge cu un an, de la 1 ianuarie 2017 la 1 ianuarie 2018, termenul de eliminare a accizei suplimentare la carburanți.
Reamintim ca supraaciza de 7 eurocenti/litru la combustibili, aprobata la 1 aprilie 2014 de guvernul Ponta trebuia eliminata conform noului Cod fiscal incepand data de 1 ianuarie 2017.
Conform surselor media, in urma convorbirii telefonice, ambii lideri politici au fost de accord cu aceasta masura.
Iata insa ca in seara zile de 13 decembrie a.c., intr-o postare pe Facebook, Dacian Ciolos precizeaza ca va respecta prevederile Codului Fiscal, in consecinta nu va amana eliminarea accizei suplimentare la carburanți.
“Pentru ca vad tot felul de interpretari, simt nevoia sa limpezesc doua aspecte:
1. In cadrul discuției nu am spus ca sunt de acord cu propunerea de prorogare pentru un an a unor prevederi din Codul Fiscal. Am zis ca o voi analiza, dar ca trebuie avute in vedere mai multe aspecte atat legale cat și de oportunitate.
2. Analiza este limpede: acest Guvern nu se va atinge de Codul Fiscal. Cum este firesc, orice decizie de aceasta amploare poate sa fie luata, daca se va considera necesar, doar de catre viitorul guvern, legitimat de o majoritate in Parlament sde rezultatele alegerilor de duminica”
... a scris pe Facebook, Dacian Ciolos.
In replica, si liderul PSD, transmite ca de fapt a fost o discutie telefonica care a stabilit cateva lucruri privind activitatea actualului cabinet, dar ca nu s-a luat nici o decizie referitoare la prorogarea termenelor pentru cele 4 prevederi din Codul fiscal (printre care si supraacciza la motorina).
O veste buna pentru transportatori care iata ca incepand cu 1 ianuarie 2017 vor fi degrevati de o taxa impovaratoare care nu-si avea rostul si care si-a dovedit ineficienta.
Problema supraacizei pare rezolvata (sa speram ca definitiv), problemele legate de balbaielile atat ale vechiului executiv cat si a celui care va sa vina au ramas...
Azi e alba, maine este neagra sunt decizii cu care ne-au obisnuit guvernantii... sa speram ca poate cea legata de eliminarea supraacizei a fost ultima!
Si sa mai speram ca anul viitor Ministerul Finantelor va plati toate cererile de restituire a accizei suplimentare achizitionata in anul 2016.
Reaminim ca Ministerul Finantelor in acest an nu a platit nicio Decizie de restituire de acciza aprobata de ARR pentru motorina achizitionata in 2016, mult numai in luna noiembrie a restituit catre ARR, 78 de Decizii fara a motiva motivul respingerii
Din suma totala alocata pentru 2016, 93.000.000 milioane lei, MFP a platit doar 815 cereri (care reprezentau motorina achizitionata in anul 2015) in valoare de 20.513.100 lei, ceea ce reprezinta doar 22,05% din suma alocata.
Ne intrebam si intrebam. Oare ce s-a intamplat cu diferenta de 72.486.900 lei?
Si sa mai speram ca anul viitor Ministerul Finantelor va plati toate cererile de restituire a accizei suplimentare achizitionata in anul 2016.
Reaminim ca Ministerul Finantelor in acest an nu a platit nicio Decizie de restituire de acciza aprobata de ARR pentru motorina achizitionata in 2016, mult numai in luna noiembrie a restituit catre ARR, 78 de Decizii fara a motiva motivul respingerii
Din suma totala alocata pentru 2016, 93.000.000 milioane lei, MFP a platit doar 815 cereri (care reprezentau motorina achizitionata in anul 2015) in valoare de 20.513.100 lei, ceea ce reprezinta doar 22,05% din suma alocata.
Ne intrebam ce s-a intamplat cu diferenta de 72.486.900 lei?