Directia Generala a Traficului (DGT) din Spania a finalizat distribuirea pe intreg teritoriul tarii a celor 39 de drone de supraveghere, cu 28 de unitati mai multe decat in 2020. Dronele sunt destinate detectarii comportamentelor incorecte la volan si supravegherii traficului in acele sectiuni de drum cu risc ridicat de accidente si pe soselele cu un trafic mai mare de utilizatori vulnerabili, in special biciclisti, motociclisti si pietoni.
Ele sunt, de asemenea, utilizate pentru a monitoriza si sprijini operatiunile si evenimentele speciale in care este concentrat un numar mare de vehicule, pentru misiunile obisnuite de control, complementare celor desfasurate de elicopterele destinate supravegherii traficului, precum si pentru a sprijini situatiile de urgenta care, datorita gravitatii lor, afecteaza in mod semnificativ circulatia si siguranta utilizatorilor drumurilor.
Infractiunea inregistrata de drone poate fi sesizata imediat de un agent al Grupului de Trafic al Garzii Civile sau poate fi procesata ulterior de autoritatile competente.
Cele 39 de drone vor fi distribuite in intreaga Spanie, cu exceptia tarii Bascilor si a Cataloniei.
Fiecare patrula de elicopter cu sediul in A Coruña, Zaragoza, Valladolid, Sevilla, Malaga si Valencia va primi cate doua drone pentru a efectua misiuni in raza lor de competenta. Baza centrala din Madrid va avea 15 drone care vor supraveghea atat soselele din regiunile Madrid si Castilla la Mancha, cat si drumurile din celelalte provincii. La randul lor, Cantabria, Asturias si Extremadura vor avea cate doua drone pe zona, iar Insulele Baleare si Canare, cu trei unitati.
Dronele vor zbura la o inaltime de 120 de metri, cu o viteza de maximum 80 km/h si o raza de actiune de pana la 10 km. Au o autonomie de pana la 40 de minute, perioada dupa care bateria este schimbata si isi pot relua zborul.
De la inceputul activitatii de supraveghere a traficului cu drone in 2018, DGT a acumulat 500 de ore de zbor cu aceste sisteme, a monitorizat peste 55.000 de vehicule si a detectat peste 600 de infractiuni. A devenit unul dintre cele mai eficiente mijloace de detectare a utilizarii telefonului mobil la volan (12,5% din totalul infractiunilor detectate), utilizarea incorecta a centurilor de siguranta si a sistemelor de siguranta pentru copii (15, 9%) si depasirea biciclistilor fara respectarea distantelor minime de siguranta (4%).