Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR), Federaţia Operatorilor Români de Transport (FORT), Asociaţia Operatorilor de Transport Rutier Apulum, Asociaţia Patronală a Transportatorilor Europa 2002 (APTE2002) și Asociaţia Română pentru Transporturi Rutiere Internaţionale (ARTRI) cer Guvernului și Autoritatii pentru Supraveghere Financiara (ASF) masuri urgente pentru aplicarea OUG 54/14.09.2016, astfel incat, incepand cu data de 20 octombrie, sa fie aplicate tarifele maximale la asigurarile auto obligatorii RCA.

Transportatorii considera ca ASF nu a respectat termenii intelegerilor din 14 si 15 septembrie, stabilind un tarif maxim la RCA de 7.960 lei/an pentru autoutilitare peste 16 tone, fata de 7500 lei conform protocolului semnat, prin includerea in calculul tarifelor maximale, a unei cote de 30% pentru cheltuieli de administrare, si nu 25% cum a fost stabilit initial. Ei avertizeaza ca aceasta majorare a avut loc in conditiile in care este de notorietate practica acestora de a majora artificial cheltuielile pentru diminuarea bazei de impozitare.

”Avand in vedere situatia actuala a transportatorilor care nu-si pot permite plata extrem de mare si nejustificata a politelor RCA, situatie care distorsioneaza major piata transporturilor rutiere din Romania, solicitam calcularea tarifului primei RCA tinandu-se cont de propunerile justificate ale transportatorilor si aplicarea incepand cu data de 20 octombrie 2016 a noilor tarife maximale”, se arata in comunicat.

Transportatorii avertizeaza ca nerespectarea acestor conditii va incuraja comportamentul abuziv cu tendinte de monopol  in piata al asiguratorilor, ceea ce va determina in scurt timp reactia transportatorilor prin reluarea protestelor la nivel national, total contraproductive pentru intreaga economie nationala si cetatenii tarii.

In acest moment peste 15% din autovehiculele care formeaza capacitatea de transport rutier a tarii este blocata din lipsa resurselor financiare pentru reinnoirea politelor RCA datorita tarifelor mari practicate de catre asiguratori in ultimele luni. Aceasta situatie se acutizeaza permanent si determina efecte sociale deosebit de grave prin disponibilizari zilnice ale soferilor si personalului auxiliar care vor greva fondurile de asistenta sociala ale bugetului de stat  si asa destul de impovarat.