Transportatorii trag un semnal de alarma asupra faptului ca, in pofida eforturilor autoritatilor vamale si ale politiei de frontiera, traficul in punctul de trecere Siret - Porubne (Ucraina) se va bloca in scurt timp daca circulatia vehiculelor nu va fi extinsa la minim doua benzi pe sens.
Punctul de frontiera a fost infiintat in urma cu 40 de ani, timp in care traficul a crescut de 10 ori fata de capacitatea proiectata, insa arterele de acces nu au fost modernizate. Astfel, firmele de transport reclama faptul ca asteapta, in medie, 3-5 zile, iar procedura vamala este foarte greoaie.
Potrivit transportatorilor, analizele de risc sunt ingreunate din cauza fluxului de autovehicule nesigilate, fapt care implica incheierea unor documente suplimentare de catre comisionarii vamali, a transportului de lemn in autovehicule frigorifice, precum si a numarului mare de vehicule carosate care necesita un control amanuntit.
Din statisticile transportatorilor reiese ca fluxul a ajuns la 140 vehicule in 24 de ore, traficul fiind in crestere cu 30% in fiecare an.
Concret, traficul de autovehicule in 2015 a fost de 99 vehicule/zi (35.400/an) pe relatia Ucraina - Romania si de 146 vehicule/zi (49.000/an) pe relatia Romania - Ucraina. Paradoxal, in 2014 au fost inregistrat aproximativ 38.000 vehicule/an pe relatia Ucraina - Romania, dar transportatorii spun ca nu au fost inregistrate reclamatii.
In perioada 10-14 martie, autoritatile romane au adus imbunatatiri sistemului informatic vamal, ceea ce a dus la o crestere a fluxului pana la 138 vehicule/zi atat pe intrarea, cat si pe iesirea din tara.
In acest context, la solicitarea Uniunii Nationale a Transportatorilor Rutieri din Romania - UNTRR, a avut loc, in Vama Siret – Porubne, o intalnirea intre asociatiile UNTRR si AsMAP UA - Asociatia Transportatorilor Internationali Rutieri din Ucraina si autoritatile competente pentru control dintre Romania si Ucraina.
UNTRR a fost reprezentata de Radu Dinescu, Secretar General, Daniela Neamtu, reprezentant al UNTRR Suceava, Cornel Iordache, Director Activitati Membri, Ludmila Stefanco reprezentantul firmei de transport Focus Royal si Gherman Vasile reprezentant al firmei de transport Vas Oil Trans.
Din partea autoritatilor romane au participat: Bolohan Danut, Director Executiv DRV IaSi, Demeter Daniel - Sef ITPF Sighetul Marmatiei, Ghica Emanuel - Sef punct de frontiera Siret, Toader Ciornei - Sef birou vamal Siret iar din partea CNADNR, Cosmin Popescu - Sef Departament.
Din partea AsMAP UA au participat: Iurii Kucinskii Feodorovici, Vice-PreSedinte, Vitalii Meihailovici, Director departament TIR, Olexandr Serghievici, Drector Adjunct al vamii Cernauti, Tofan Gheorghievici, Director la punctul vamal Vadul-Siret si Krivoruciko Veacheslav, Director Adjunct al departamentului control frontiera.
Discutiile s-au concentrat asupra timpilor de asteptare in frontiera din directia Ucraina spre Romania si au putut fi identificate cateva solutii:
- Infiintarea unui culoar pentru vehiculele care efectueaza transport international sub acoperirea Carnetelor TIR;
- Modernizarea punctului de frontiera Siret prin largirea arterelor de acces la rampa de verificare pentru a fluidiza traficul si, implicit, punctul de frontiera Porubne de pe teritoriul Ucrainei nu va mai fi aglomerat;
- O colaborare cat mai stransa intre sefii birourilor vamale Siret si Porubne;
- Sigilarea vehiculelor si folosirea Carnetelor TIR pentru diminuarea timpilor de asteptare in vama si usurarea controalelor la frontiera;
- Intocmirea de catre transportatori a pre-declaratiei vamale.