Femeile nu conduc mai bine dar nici mai prost decat barbatii!
Doar barbatii pot conduce bine o masina, iar femeile sunt mai putin apte la volan? Iata o tema pe care astazi, de 8 Martie nu o putem ocoli.
Toată lumea este de acord că există diferente de comportament intre femei si barbati atunci cand se afla la volan, dar parerile devin impartite atunci cand trebuie sa apreciem daca femeile conduc mai bine sau mai prost decat barbatii.
Plecand de la premisa ca un sofer bun este cel care respecta legea, un studiu realizat in Anglia a luat mai putin in considerare capacitatea soferilor barbati de a parca cum trebuie, de a depasi la limita sau de a merge cu o viteza mai mare.
Gareth Robinson, directorul Carrentals Anglia, realizatorul studiului:
„In timp ce barbatii vor sa creada ca sunt mai buni decat femeile la volan, este atat de transparent ca nu este asa. Se poate vedea cum soferii masculini au mai multe amenzi de viteza si mai multe puncte de penalizare decat femeile”.
Cifrele ii dau dreptate, cel putin cele din Marea Britanie: 57% dintre barbati au fost implicati in unul sau mai multe accidente rutiere comparativ cu 44% dintre femei.
Un raport al Consiliului European pentru Siguranta Transporturilor (ETSC) precizeaza ca aproximativ trei sferturi din cei care isi pierd viata in accidente rutiere sunt barbati:
“ ... Barbatii sunt mai agresivi, depasesc mai des viteza legala si isi pierd viata mai ales cand sunt la volan, in timp ce femeile respecta mai mult regulile de circulatie si isi pierd viata mai ales ca pietoni sau pasageri”...
ETSC mai noteaza ca femeile sunt mai putin predispuse sa incalce viteza legala si au o atitudine mai constructiva fata de trafic in general, in timp ce barbatii au mai multe accidente de-a lungul vietii, primul survenind la mai putin timp de la obtinerea permisului, in comparatie cu femeile.
Si in Romania, desi datele privind comportamentul la volan a celor doua sexe sunt mai putine, procentual, femeile genereaza mai rar accidente grave decat barbatii. Cu toate ca din numarul total al conducatorilor auto, femeile reprezinta mai putin de 40%, totusi acestea au generat aproximativ 16% din accidentele grave, iar barbatii restul de 84%.
Desi aceste statistici sunt in favoarea conducatoarelor auto, totusi in trafic se pare ca femeile nu se orienteaza in spatiu la fel de bine precum barbatii desi nativ au o atentie distributiva mai buna.
De multe ori femeile aflate la volan conduc usor timorate mai ales in aglomeratii, iar unii soferi, care le observa ezitarile in trafic, fac tot posibilul sa le descurajeze si mai mult.
Se poate spune ca barbatii conduc mai eficient ca femeile, dar in schimb nu conduc mai prudent. Femeile gresesc exagerand cu atentia si prudenta pe cand barbatii isi asuma riscuri inutile pe considerentul ca “mie nu mi se poate intampla...”!
Adunand bune cu rele, apeland la statistici dar si la simplele constatari din trafic putem spune fara sa gresim ca femeile nu conduc mai bine dar nici mai prost decat barbatii.
Desi pentru foarte multi istoria “femeii la volan” este de data recenta, totusi aceasta incepe o data cu istoria automobilului.
Bertha Benz sotia lui Karl Benz s-a implicat in afacerile sotului, permitandu-i acestuia sa dezvolte prima masina, iar in anul 1888 a fost prima persoana care a condus un automobil pe distanta lunga.
Ducesa Anne d’Uzes este prima persoana care in anul 1898 a trecut cu bine testul de condus in Franta, iar Amalie Hoeppner a fost primul cetatean german care a facut acelasi lucru in anul 1909. De altfel, ducesa d’Uzes a luat si prima amenda de circulatie pentru viteza – depasise viteza maxima de 12 km/h in padurea Bois de Boulogne cu 1 km/h!
Martha Bibescu, sotia principelui Bibescu, fondatorul Automobil Club Regal Roman, a fost prima soferita din România. Ea si-a obtinut permisul auto in anul 1904, cu 5 ani mai devreme decat Regina Maria, care a devenit, oficial, sofer in anul 1909, la Munchen.
Daca conducerea unei masini a reprezentat pe de o parte un nou reper al emancipării femeii, pe de alta parte a nascut si controversa legata de cat de bine pot face femeile acest lucru.
De fapt pe sosea nu suntem nici barbati, nici femei, suntem conducatori auto cu drepturi, dar si cu obligati egale.
Nu putem incheia fara sa uram conducatoarelor auto, astazi, de ziua lor sa aiba parte numai de soare, de drumuri bune, fara pene si incidente, si mai ales fara tracasari la volan din partea barbatilor.
O primavara frumoasa!