La prima întâlnire din acest an a Comitetul Permanent Special pentru Siguranța Rutieră al Parlamentului Elen, președintele Institutului pentru Siguranța Rutieră (RSI) „Panos Mylonas” a făcut o prezentare detaliată a Planului Global pentru Deceniul de Acțiune pentru Siguranța Rutieră 2021-2030.
Planul Global pentru Deceniul de Acțiune pentru Siguranța Rutieră 2021-2030 a fost elaborat de către Organizația Mondială a Sănătății și Comisiile Regionale ale Națiunilor Unite, în cooperare cu Colaborarea Națiunilor Unite pentru Siguranța Rutieră (UNRSC) și alte părți interesate, având ca scop reducerea răniților și a deceselor din trafic cu 50% până în 2030.
RSI „Panos Mylonas” este Consultant ONU pentru Siguranța Rutieră și, în calitate de Membru UNRSC, participă activ la reuniunile comitetelor pentru elaborarea planului de acțiune și implementarea acestuia la nivel național și global.
Planul global oferă orientări pentru eliminarea deceselor din traficul rutier (Viziunea Zero) prin adoptarea Sistemului Sigur și solicită guvernelor să-și pună în aplicare propriile Planuri Strategice Naționale, bazate pe strategia Viziunea Zero a Suediei.
Dna Danelli-Mylona, preşedinte RSI a prezentat cei 5 piloni de acțiune pentru atingerea obiectivelor Planului Global - care implică dezvoltarea capacității de management al siguranței rutiere, îmbunătățirea siguranței infrastructurii rutiere și a rețelelor de transport mai largi, dezvoltarea în continuare a siguranței vehiculelor, îmbunătățirea comportamentului a utilizatorilor drumurilor, precum și îmbunătățirea răspunsului post-accident.
Prezentarea Planului Global s-a încheiat cu analiza rolului fiecărei părți participante și prin evidențierea celor 8 Indicatori Cheie de Performanță (KPI) conform Comisiei Europene, în cadrul planificării strategice pentru siguranța rutieră deceniul 2020-2030. , pentru evaluarea politicilor naționale privind: respectarea vitezei, rata de purtare a centurii de siguranță și a căștii, sisteme de protecție, alcool, distragere a atenției, siguranța vehiculelor, infrastructură și îngrijire post-accident.
Președintele RSI, doamna Danelli-Mylona:
„Toată lumea are un rol de jucat în atingerea obiectivului de zero decese, sectorul public și privat, guvernul, corporațiile, comunitatea academică și societatea civilă. Acum avem cunoștințele, instrumentele și responsabilitatea de a lucra împreună... Pentru o lume fără incidente rutiere!”
Institutul participă cu propunerile sale și la conferința publică pentru elaborarea Planului Strategic Național de Siguranță Rutieră 2021-2030 de către Ministerul Infrastructurii și Transporturilor.
Fără să fim maliţioşi ne întrebăm ce se mai aude cu Strategia Naţională și Planul de acțiuni pentru creșterea siguranței rutiere din România? Stăm oare atât de bine la capitolul siguranţă rutieră încât nu mai avem nevoie de aşa ceva?