Show-ul auto de la Geneva, poate cel mai popular eveniment de acest gen din Europa, a avut o serie de modele care au creat controverse in sanul comunitatii iubitorilor de automobile. Unele modele sunt, in egala masura, iubite si detestate, iar autonews.com a facut o trecere in revista a catorva dintre ele.

 

 

Cei de la Audi sustin ca acest model nu va fi vandut in SUA, dar asta ar fi o greseala. Dimensiunea si dotarile il fac ideal de prezentat ca un crossover al variantei compacte A3, cel mai bine vandut sedan Audi in SUA in 2015. Totusi, modelul are unele defecte. Prea mult metal in interior, iar materialele textile din interior nu arata tocmai bine pentru un model premium. Unii analisti considera ca acest model nu ar trebui vandut in SUA tocmai pentru ca nu are aceeasi calitate si acelasi aer premium precum Q5, mai ales daca ne gandim la concurenta dura care vine dinspre BMW si Mercedes.

 

Lamborghini Centenario

 

Multi analisti il considera o lovitura data de constructorul italian. Un model care celebreaza cum trebuie 100 de ani de la nasterea fondatorul Don Ferrucio Lamborghini. Masina este imposibil de joasa, lunga, lata si agresiva. Detaliile din fibra de carbon se gasesc in abundenta. Arata ca un Batmobil adus in filmul Transformers. Totusi, unii il considera o exagerare, mai ales in contextul goanei dupa automobile verzi. Iar transmisia este considerata prea simpla pentru un motor de 770 de cai putere si o masina care costa 2 milioane de dolari.

 

Bugatti Chiron

 

O masina cu totusl iesita din comun, considerata mai degraba una de colectie, pe care e mai bine s-o tii in garaj pentru a-i creste valoarea. Este insa greu sa nu fii placut surprins de design-ul masinii, chiar mai spectaculos decat celebrul Veyron. Motorul are 1.500 de cai putere, iar interiorul este genial de simplu. Poate unii nu apreciaza lipsa unor gadgeturi, dar cei care vor dori doar sa conduca cu peste 300 kmh vor fi recunoscatori designerului. Totusi, aveti grija la curbe: e o masina mare si puternica, facuta mai degraba pentru acceleratii in linie dreapta.

 

VW T-Cross Breeze

 

Acest concept este important pentru ca arata consumatorilor cate ceva din design-ul viitorului crossover de clasa mica. Totusi, analistii atrag atentia asupr unei mari probleme intalnite des in grupul Volkswagen: viteza lenta de dezvoltare a unui model nou. Azi apare conceptul, iar modelul de serie abia peste cativa ani. In plus, specialistii atrag atentia asupra numelui ciudat si asupra faptului ca linia de SUV-uri a VW este veche si cu vanzari slabe, asa ca nevoia unui model nou este urgenta.