Un camion special construit de Volvo Trucks se pregateste sa doboare recordurile mondiale de viteza. Cursa pentru stabilirea recordului va fi transmisa saptamana viitoare, miercuri, 24 august, pe canalul Volvo Trucks de pe YouTube si pe retelele de socializare ale companiei.
Avandu-l in spatele volanului pe soferul de curse Boije Ovebrink, The Iron Knight va incerca sa doboare recordul mondial la doua categorii: 500 si 1.000 metri cu pornire de pe loc.
Acest The Iron Knight este rezultatul unei colaborari unice intre tehnicienii, inginerii si designerii de la Volvo Trucks. Cu exceptia motorului si a transmisiei I-Shift Dual Clutch fabricate in serie, autocamionul are o constructie speciala.
Echipa din spatele acestui autocamion special a descris modelul ca fiind o provocare dificila si un proiect de vis pentru cei pasionati de tehnica. Lantul cinematic se bazeaza pe aceeasi unitate montata pe modelul Volvo FH de serie, dar motorul a fost adus pana aproape de limite pentru a produce o putere maxima.
„The Iron Knight este un exemplu perfect care demonstreaza competenta si forta inovatoare a companiei Volvo Trucks. Totodata, am dorit sa cream noi abordari ale solutiilor tehnice si de proiectare. Intentia noastra este de a transfera unele dintre aceste elemente pe autocamioanele noastre fabricate in serie”, a declarat Claes Nilsson, Presedinte si CEO Volvo Trucks.
Motorul autocamionului construit special pentru doborarea recordurilor, montat in mijloc, este o unitate D13 modificata semnificativ, cu intercooler racit cu apa si patru turbocompresoare, care produce 2.400 CP si un cuplu de 6.000 Nm.
Sistemele electrice si electronice au fost reduse si software-ul a fost reprogramat. Toate acestea pentru ca motorul perfect reglat sa poata comunica in mod optim cu transmisia I-Shift Dual Clutch, acelasi model care este montat pe autocamioanele Volvo FH fabricate in serie. Singura ajustare la nivelul cutiei de viteza este ambreiajul ranforsat care este necesar pentru a gestiona cuplul extrem de inalt.
„Pentru a dobori un record mondial de viteza, este necesara o performanta exceptionala. I-Shift Dual Clutch este cea mai buna transmisie posibila in acest sens, deoarece mentine cuplul pe roata motoare in timpul schimbarii treptei de viteza, exact ca o masina de curse. Datorita acestui element, The Iron Knight poate accelera fara a pierde timp pretios atunci cand schimba treptele de viteza", a afirmat Niklas Öberg, inginer de testare la Volvo Trucks.
The Iron Knight este un tribut adus modelului Volvo FH. Tehnologia si designul se completeaza reciproc si absolut toate detaliile, de la grila frontala, pana la deflectoarele laterale, indeplinesc o functie precisa.
The Iron Knight nu este primul autocamion Volvo Trucks care doboara recorduri. In 2007, „The Wild Viking" (1.600 CP) a doborat recordul oficial FIA pentru distanČ›a de 1.000 metri cu pornire de pe loc, avand o viteza medie de 158,8 km/h.
A urmat autocamionul hibrid „Mean Green" (un motor diesel de 1.800 CP si un motor electric de 300 CP) care, in 2011, a stabilit doua recorduri mondiale la categoria hibrid: 1.000 metri, la o viteza medie de 152,2 km/h si 500 metri, la o viteza medie de 115,4 km/h.
Acum a sosit timpul pentru o a treia performanta de talie mondiala.