Un numar de 253 de persoane juridice s-au inscris la producatori/dealeri auto in cadrul programului Rabla Clasic, in timp ce, pentru Rabla Plus s-au inscris 255 de persoane juridice, informeaza Administratia Fondului de Mediu.

Astfel, conform datelor AFM, in programului Rabla Clasic 2021 s-au inscris la producatori/dealeri auto 23.330 persoane fizice si pâna in prezent au fost achizitionate 12.823 de autovehicule si 74 motociclete.

Pentru persoane juridice, a fost publicata saptamâna aceasta pe site-ul Administratiei Fondului pentru Mediu o noua lista continând 119 dosare acceptate pentru 168 autovehicule. Pâna in prezent au fost acceptate un numar total de 352 dosare pentru 522 de autovehicule si trei contestatii pentru patru autovehicule. S-au inscris la producatori/dealeri auto 256 persoane juridice si pâna in prezent au fost achizitionate 49 de autovehicule.

In cadrul programului Rabla Plus 2021, s-au inscris la producatori/dealeri auto 4.201 persoane fizice, pâna in prezent fiind achizitionate 522 autovehicule noi (312 pur electrice, 210 electrice hibride si o motocicleta electrica).

Pentru persoane juridice au fost publicate saptamâna aceasta 109 dosare acceptate pentru 182 autovehicule electrice, dintre care 66 electrice hibride, 115 pur electrice si o motocicleta. De asemenea, au fost publicate 5 contestatii pentru 3 autovehicule electrice hibride si 8 autovehicule pur electrice.

In total, pentru Rabla Plus au fost acceptate un numar de 262 dosare pentru 444 autovehicule, dintre care 173 electrice hibride, 270 pur electrice si o motocicleta electrica, si 5 contestatii pentru 3 autovehicule electrice hibride si 8 autovehicule pur electrice. S-au inscris la producatori/dealeri auto 255 de persoane juridice si pâna in prezent au fost achizitionate 93 masini noi (49 pur electrice si 44 electrice hibride).

Programele Rabla Clasic si Rabla Plus pentru acest an au demarat pe data de 26 aprilie.

Potrivit datelor MMAP, Rabla Clasic 2021 are un buget total de 440 de milioane de lei, cu 35 de milioane de lei mai mult decât in 2020, ceea ce va permite achizitionarea a peste 55.000 de autovehicule noi, mai putin poluante.

Pentru acest an, a fost majorata atât prima de casare - de la 6.500 de lei la 7.500 de lei, cât si ecobonusul pentru tehnologia hibrid - de la 2.500 de lei la 3.000 de lei, precum si ecobonusul GNC/GPL/emisii sub 96 de grame CO2/km - de la 1.000 de lei la 1.500 de lei.

Suma maxima ce va putea fi decontata din costurile unei masini noi prin Rabla Clasic poate ajunge la aproximativ 2.250 de euro, in conditiile in care ecobonusurile pot fi combinate intre ele si adaugate la prima de casare.

Noua editie a Programului Rabla Plus are, in acest an, cel mai mare buget de la lansare, respectiv 400 de milioane de lei, dublu fata de anul anterior. in acest context, in 2021 se pastreaza neschimbata cea mai mare prima din Europa pentru masinile electrice, respectiv 10.000 de euro pentru full electric si circa 4.500 de euro pentru masini hibride plug-in, dar nu mai mult de 50% din valoarea autovehiculului nou. Cei care vor dori sa renunte la o masina veche, poluanta, si sa achizitioneze un autovehicul electric vor beneficia atât de prima de casare acordata prin Programul Rabla Clasic, in valoare de 7.500 de lei, cât si de ecotichetul alocat in cadrul Programului Rabla Plus.

De asemenea, pentru achizitionarea de motociclete noi, in schimbul predarii spre casare a unui autovehicul uzat, se acorda o prima de casare de 5.500 lei. Valoarea cumulata a ecotichetului si a primei de casare nu poate depasi 50% din valoarea de achizitie a motocicletei electrice.