In mai 2021, inmatricularile vehiculelor comerciale din UE au crescut cu 51,3%, la 165.363 de unitați, ceea ce inseamna cu mai mult de 30.000 de vehicule sub nivelul pre-pandemic.
Intre cele patru piețe cheie, Spania a inregistrat cea mai mare crestere procentuala (89,6%), urmata de Italia (+ 51,3%), Germania (+ 46,4%) si Franța (+ 28,4%).
In primele cinci luni din 2021, cererea de vehicule comerciale noi din UE a crescut cu 43,9%. Performanța puternica din luna mai a imbunatațit si mai mult volumele de la un an la altul, numarand acum 838.941 de unitați. Toate cele patru piețe majore ale UE si-au imbunatațit rezultatele in perioada ianuarie-mai: Italia (+ 69,5%), Franța (+ 55,2%), Spania (+ 51,9%) si Germania (+ 20,3%).
Vehicule comerciale usoare (LCV), de pana la 3,5 t
Luna trecuta, inregistrarile de noi autoutilitare in intreaga UE au crescut din nou puternic, totalizand 138.429 de unitați. Fiecare dintre piețele cheie a inregistrat o crestere semnificativa a cererii de utilitare: Spania (+ 89,0%), Italia (+ 48,4%), Germania (+ 47,7%) si Franța (+ 30,9%).
Din ianuarie pana in mai, vanzarile de vehicule utilitare usoare in intreaga UE s-au extins cu 46,6% la 700.510 unitați, in urma rezultatelor pozitive din ultimele luni. Principalele piețe ale UE au inregistrat castiguri procentuale de doua cifre in acest an: Italia (+ 74,9%), Franța (+ 59,3%), Spania (+ 55,4%) si Germania (+ 21,8%).
Vehicule comerciale grele (HCV), de peste 16 tone
In luna mai, vanzarile de camioane grele noi in UE au crescut cu 74,9%, pana la 20.601 de unitați inregistrate. Spania a oferit un impuls puternic rezultatului regiunii cu o crestere de trei cifre (+ 128,5%), urmata de Italia (+ 72,5%), Germania (+ 48,2%) si Franța (+ 12,6%).
In primele cinci luni, inmatricularile de camioane au crescut cu 40,1%, numarand 106.819 de unitați vandute in UE. Fiecare piaţa majora a inregistrat imbunatațiri semnificative in aceasta perioada de cinci luni: Italia (+ 52,6%), Spania (+ 45,9%), Franța (+ 25,9%) si Germania (+ 21,7%).
Vehicule comerciale medii (MHCV), de peste 3,5 t
In mai, 25.071 vehicule comerciale din gama medie au fost inmatriculate in UE, in crestere cu 64,6% fața de anul precedent. Polonia a continuat sa fie un motor major al cresterii, inregistrand o crestere de 203,8% luna trecuta, la fel ca Spania (+ 99,6%) si Italia (+ 65,9%).
Pana in prezent, in 2021, inmatricularile UE de camioane noi s-au extins cu 34,7%, pana la 128.174 de unitați. Italia si Spania au inregistrat cele mai mari castiguri procentuale (+ 49,1%, respectiv + 35,3%) din piețele cheie din regiune, urmate de Franța (+ 27,3%) si Germania (+ 17,5%).
Autobuze si autocare (MHBC) de peste 3,5 t
Cererea de autobuze si autocare noi in UE a fost cu 18,1% mai mare decat anul trecut, cu 1.863 de unitați vandute in total. Cele patru mari piețe ale UE au inregistrat rezultate pozitive luna trecuta - in special Italia, unde inregistrarile s-au triplat (+ 189,0%).
Din ianuarie pana in mai, cererea UE pentru autobuze si autocare a crescut insa modest (+ 1,8%). Privind piețele cheie, rezultatul cumulativ al Italiei s-a mutat pe un teritoriu pozitiv (+ 4,4%), iar Franța si-a consolidat performanța (+ 11,3%). In acelasi timp, scaderile s-au moderat atat in Spania (-19,5%), cat si in Germania (-5,1%), comparativ cu luna precedenta.