Si in prima parte a anului 2016, autoturismele si vehiculele comerciale au fost “vedetele” achizitiilor prin leasing financiar, cu o pondere de 78% din totalul finantarilor noi.

In conditiile in care piata a insumat 450 milioane euro, contractele pentru autovehicule au totalizat, in primul trimestru din acest an, 351 milioane de euro, in crestere de aproximativ 32% fata de aceeasi perioada a anului precedent.

Din punctul de vedere al finantarii  pe categorii de vehicule, cea destinata autoturismelor mentine o pondere relativ constanta si majoritara, de 45% din totalul volumului nou finantat in domeniul vehiculelor, urmata de finantarea de vehiculele comerciale grele (40%) si cea a vehiculelor comerciale usoare (13%).

“Ne bucura sa vedem o revigorare a  finantarilor autoturismelor dupa o lunga perioada de cvasi-stagnare. Concentrarea spre finantarea  transportatorilor indica faptul ca in contextul actual al economiei romanesti leasingul financiar este cea mai buna solutie de finantare pentru acest sector de activitate”, a explicat Bogdan Speteanu, presedintele Asociatiei Societatilor Nefinanciare - ALB.

Potrivit acestuia, finantarea autoritatilor publice de catre companiile de leasing este ca si inexistenta, desi produsul de leasing poate fi o solutie foarte buna pentru anumite proiecte de investii, mai ales pe segmentul transportului in comun. Presedintele ALB considera, totodata, ca inghetarea proiectelor de  infrastructura au un impact negativ supra investitiilor in echipamente de constructii.

“Nu in ultimul rand, impredictibilitatea legislativa face ca multe companii sa isi revizuiasca  atitudinea pentru investitii pe termen mediu si lung”, puncteaza Bogdan Speteanu.

Clientii persoane juridice au atras cea mai mare pondere (97%) din totalul finantarilor, urmati de persoanele fizice (3%). Majoritatea persoanelor juridice care apeleaza la leasing financiar ca sursa de finantare a achizitiilor necesare activitatii lor economice o reprezinta  IMM-urile.

Durata de finantare cel mai des intalnita este de 4-5 ani (33%), urmata de 3-4 ani (22%), 2-3 ani (18%), 5-7 ani (14%), 1-2 ani (7%), 1 an (5%) si 7-15 ani (1%).

Cea mai mare cota de piata este inregistrata de firmele de leasing financiar subsidiare bancilor, cu 82% din total, urmate de cele captive producatorilor cu 13% si de companiile de leasing financiar independente, cu 5%. ALB reprezinta conform statisticilor circa 90% din piata de leasing financiar din Romania.