Modificarile aduse pietei RCA prevad si constituirea unui singur organism care sa indeplineasca atributii de birou national auto, organism de plata a despagubirilor, organism de compensare si de centru de informare.
Potrivit fostului Guvern Ciolos, care a adoptat OUG 54/2016 privind asigurarea obligatorie de raspundere civila auto pentru prejudicii produse tertelor persoane prin accidente de vehicule si de tramvaie, constituirea unei singure asociatii este oportuna si prin prisma faptului ca actualele Birou al Asiguratorilor de Autovehicule din Romania (BAAR) si Fondul de Protectie a Victimelor Strazii (FPVS) au aceiasi membri, iar constituirea intr-o singura structura conduce la o reprezentare mai eficienta si mai concentrata.
Noua structura se va numi Biroul Asiguratorilor de Autovehicule din Romania (BAAR), iar in cuprinsul actelor normative, sintagma Fondul de Protectie a Victimelor Strazii se inlocuieste cu sintagma BAAR.
In termen de 6 luni de la data intrarii in vigoare a OUG 54, adica pana in data de 19 martie 2017, BAAR va prelua intregul patrimoniu al Fondului de Protectie a Victimelor Strazii si se va reorganiza in conformitate cu prevederile prezentei ordonante de urgenta.
Biroul Asiguratorilor de Autovehicule din Romania are urmatoarele atributii:
- de birou national auto;
- de organism de plata a despagubirilor, in conformitate cu prevederile art. 32;
- de centru de informare, in conformitate cu prevederile art. 33;
- de organism de compensare, in conformitate cu prevederile art. 34;
- de a asigura dezvoltarea si gestionarea bazei de date CEDAM;
- de a publica statistici privind asigurarile auto la nivel national si international;
- de a elabora si publica analize si studii comparative privind tarifele utilizate de asiguratorii RCA din statele membre si alte informatii considerate relevante pentru asigurarea RCA;
- de a publica statistici privind evolutia nivelurilor despagubirilor in cazurile de vatamare a integritatii corporale sau a sanatatii ori pentru deces;
- de a furniza autoritatii competente din subordinea Ministerului Afacerilor Interne cu atributii de organizare si coordonare a activitatii de evidenta si eliberare a certificatelor de inmatriculare si a placutelor cu numere de inmatriculare datele referitoare la vehiculele asigurate pentru raspundere civila pentru pagube produse tertelor persoane prin accidente de circulatie.
Pentru indeplinirea atributiilor de birou national auto, de organism de plata a despagubirilor si de organism de compensare, BAAR isi constituie o structura proprie denumita Fondul national de protectie, prin contributia tuturor membrilor, proportional cu volumul primelor brute incasate din vanzarea contractelor RCA/Carte Verde.
Fondul national de protectie, ca structura proprie a BAAR, se va constitui din Fondul comun Carte Verde detinut si administrat de BAAR si din 95% din disponibilul care va fi preluat de la Fondul de Protectie a Victimelor Strazii; diferenta de 5% din disponibilul respectiv va fi utilizata pentru cheltuielile de functionare ale BAAR.
Potrivit OUG 54/2016, de la data preluarii patrimoniului de catre BAAR, Fondul de Protectie a Victimelor Strazii se va dizolva.