Dupa licitatia organizata la finalul anului trecut, BT Leasing Operational va livra Regiei Autonome de Transport (RAT) Brasov un numar de 6 autobuze pentru transportul public. In schimb, Transurban Satu Mare a anulat o licitatie asemanatoare, prin care urmarea sa utilizeze 15 autobuze noi.

Potrivit anuntului de atribuire publicat în SEAP, BT Leasing Operational, parte a grupului Banca Transilvania, a castigat contractul de furnizarea in sistem leasing operational a sase autobuze de tip midi destinate transportului urban de calatori, pentru o perioada de 62 de luni.

Valoare contractului fara TVA este de  3,99 milioane de lei (aproximativ 870.000 de euro), nivel inferior celui estimat initial, de 5,78 mil. lei (aproximativ 1,3 mil. euro).

Criteriul de atribuire a fost cel mai mic pret, insa la licitatie nu s-a prezemtat decat un singur ofertant, castigatorul.

Finantarea se realizeaza din sursele proprii ale societatii si din subventii, ca diferenta de tarif pentru activitatea de transport public local de calatori, de la bugetul local.

Cuantumul garantiei de buna executie este de 5% din valoarea contractului, fara TVA, iar suma initiala care se depune de catre contractant nu trebuie sa fie mai mica de 0,5%.

 

Si compania Transurban din Satu Mare se pregatea, in octombrie 2017, sa-si reinnoiasca flota, tot prin leasing operational, cu 15 autobuze noi pentru transportul public.

Contractul, ce urma a fi incheiat pe o perioada de 72 de luni, avea o valoare totala estimata fara TVA de 14.450.000 lei (aproximativ 3,14 mil. euro).

Cererea Transurban era impartita in doua loturi:

- Lot nr. 1 - 10 autobuze noi, solo, gama de 12 m, in valoare de 11.186.200 lei (fara TVA).

- Lot nr. 2 - 5 autobuze noi, mici, intre 7,5 m – 9,5 m, in valoare de 3.263.800 lei (fara TVA).

Potrivit caietului de sarcini, la finalizarea perioadei de leasing operational, Transurban vroia drept de preemtiune pentru achizitia celor 15 autobuze, la valoarea reziduala de 20-21% din cea de achizitie.

Criteriul de atribuire era cel mai mic pret, iar dupa deschiderea si evaluarea ofertelor, cele admise urmau sa fie introduse in SEAP pentru continuarea Licitatiei Electronice. Obiectul procesului de reofertare era tot pretul.

In decembrie 2017, compania de transport public din Satu Mare a anuntat insa ca a anulat licitatia, motivul fiind primirea unor oferte neconforme in baza art. 143 alin. (3) lit. b) din HG nr. 394/2016. Prevederea invocata se refera la faptul ca oferta "contine propuneri de modificare a clauzelor contractuale pe care le-a stabilit entitatea contractanta in cadrul documentatiei de atribuire, care sunt in mod evident dezavantajoase pentru aceasta din urma, iar ofertantul, desi a fost informat cu privire la respectiva situatie, nu accepta renuntarea la clauzele respective".