Rezultatul referendumului din Marea Britanie a pus pe jar industria auto la nivel global. Constructorii se tem acum de posibile probleme legislative, potrivit Auto News.

Iesirea din Uniune Europeana ar crea noi probleme legate de acorduri comerciale si noi taxe.

Marcile inregistrate sub egida UE ar putea fi reingistrate in Marea Britanie si sa nu mai fie recunoscute la nivel european. Problema este insa neclara, pentru ca procedura de iesire a Marii Britanii nu se stie cand si daca va fi declansata. Apoi, odata declansata, nu se stiu exact pasii care trebuie urmati.

Acordurile comerciale vor trebui renegociate, avertizeaza specialistii, precum si acordurile referitoare la protectia datelor. Analistii avertizeaza asupra faptului ca unii constructori auto din Regatul Unit ar putea alege o relocare a unitatilor de productie din cauza cresterii taxelor.

Aceasta mutare ar putea fi insa un avantaj pentru Romania, unde activeaza deja doi mari constructori auto, Ford si Dacia, un numar mare de producatori de componente, iar forta de munca este ieftina. Premierul Dacian Ciolos a declarat, recent, ca o iesirea Marea Britanii din UE poate genera si oportunitati pentru Romania. Tara noastra ar putea avea de castigat atat pe plan economic, cat si in plan politic si geostrategic.