Guvernul de la Londra ia în calcul încă o amânare a controalelor la frontieră post-Brexit asupra mărfurilor care intră în Marea Britanie din UE, pentru a preveni ceea ce mediul de afaceri a avertizat că ar fi un dezastru al lanțurilor de aprovizionare.

Miniștrii dezbat posibilitatea de a respinge pentru a patra oară introducerea controalelor complete asupra importurilor din UE, care trebuie să intre în vigoare la 1 iulie 2022, ca parte a eforturilor de combatere a fricțiunilor comerciale și a crizei costului vieții, relatează Financial Times.

Jacob Rees-Mogg, ministrul oportunităților pentru Brexit, a susținut că un avantaj al părăsirii UE ar fi acela de a permite Marii Britanii să aplice doar controale libere asupra importurilor. Mărfurile care sosesc din UE nu fac obiectul declarațiilor de siguranță și securitate, în timp ce alimentele și produsele vegetale nu sunt verificate fizic.

Premierul Boris Johnson nu a luat încă o decizie, dar este îndemnat să prelungească „perioada de grație” pentru importurile din UE atât de către Rees-Mogg, cât și de fostul ministru pentru Brexit, Lord David Frost.

„Miniștrii analizează din nou acest lucru în lumina presiunilor legate de costul vieții și de lanțurile de aprovizionare. Războiul din Ucraina a schimbat și contextul economic”, a spus un consilier guvernamental, adăugând că Marea Britanie s-a descurcat fără controale în ultimele decenii.

Exporturile britanice către UE au fost supuse unor controale la frontiera UE încă din prima zi a Brexit-ului, din ianuarie 2020, în timp ce importurile de la concurenții europeni s-au bucurat de o intrare mult mai ușoară în Regatul Unit.

Verificările au fost amânate pentru prima dată în iunie 2020, urmate de prelungiri suplimentare ale termenului limită în martie 2021 și din nou în septembrie 2021.

Directorul executiv al Cold Chain Federation, Shane Brennan, a declarat că impunerea unor controale veterinare complete asupra importurilor de alimente din UE ar duce la „un colaps al aprovizionării” pentru companiile din Marea Britanie care se bazează pe livrări frecvente de volume mici de produse alimentare proaspete din UE.

„Având în vedere costurile inflaționiste în curs și presiunilor din lanțurile de aprovizionare, o întârziere suplimentară are sens, chiar dacă întărește inechitatea continuă între operațiunile importatorilor din UE și ale exportatorilor din Marea Britanie”, a spus Shane Brennan.

Performanța comercială a Marii Britanii și-a revenit după pandemie mult mai lent decât economiile dezvoltate echivalente.

Office for Budget Responsibility, organul independent de supraveghere fiscală, a susținut săptămâna trecută ipoteza că „părăsirea UE va duce la ca totalul importurilor și exporturilor Regatului Unit să fie cu 15% mai mici decât dacă Marea Britanie ar fi rămas stat membru”.

Rees-Mogg i-a îndemnat pe colegii săi din Guvern să aștepte concluziile planurilor de a digitaliza procesele de la graniță pentru a crea „cea mai eficientă frontieră din lume” până în 2025.