Potrivit unui proiect de Ordonanta de Urgenta, publicat de Ministerul Finantelor, programul ''Prima masina'' ar putea fi accesat si de catre persoanele fizice care au mai detinut un autovehicul nou, dar vor sa achizitioneze unul ecologic. 

Conform initiativei guvernamentale, pretul de achizitie al noilor tipuri de masini eligibile care ar putea fi introduce in program este cuprins intre 100.000 – 150.000 lei (aproximativ 21.000 – 32.000 euro), iar cuantumul avansului urca la 25-30%. in plus, ecobonusul si ecotichetul obtinute in programele Rabla Clasic si Rabla Plus pot fi utilizate pentru justificarea achitarii avansului.

Noile tipuri de vehicule care ar putea deveni eligibile in programul “Prima masina” sunt:

1. Autovehicul hibrid, cu cel putin doua convertoare de energie diferite si doua sisteme de stocare de energie montate pe vehicul pentru a-i asigura propulsia, avand un pret de achizitie de maxim 100.000 lei, la care se adauga TVA, pentru care beneficiarul programului trebuie sa asigure un avans de minim 25% din pretul de achizitie al autoturismului;

2. Autovehicul electric hibrid, autovehicul hibrid care, pentru a-si asigura propulsia mecanica, preia energie din doua surse de energie stocata, montate pe vehicul: un combustibil consumabil, respectiv un dispozitiv de stocare a energiei electrice (de exemplu: baterie, condensator, volant/generator etc.) care are o sursa de alimentare externa – Plug-in si care genereaza o cantitate de emisii de CO2 mai mica de 50g/km, in regim de functionare mixt. In cazul in care in COC (certificatul de conformitate al autovehiculului) este inscrisa cantitatea de emisii de CO2 conform standardului WLTP, cantitatea de emisii generata de autovehiculul nou trebuie sa fie de maximum 70 g CO2/km NEDC, in regim de functionare mixt, avand un pret de achizitie de maxim 150.000 lei, la care se adauga TVA, pentru care beneficiarul programului trebuie sa asigure un avans de minim 30% din pretul de achizitie al autoturismului;

3. Autovehicul pur electric – orice autoturism, autoutilitara usoara, autospeciala/autospecializata usoara sau cvadriciclu, propulsat/propulsata de un motor electric cu energie furnizata de baterii reincarcabile, alimentate de o sursa externa de energie electrica, clasificat ca vehicul cu emisii poluante zero NEDC, avand un pret de achizitie de maxim 150.000 lei, la care se adauga TVA, pentru care beneficiarul programului trebuie sa asigure un avans de minim 30% din pretul de achizitie al autoturismului;

Conditii pentru beneficiari

Pentru accesarea programului, beneficiarii trebuie sa indeplineasca patru conditii:
- achizitioneaza un autoturism care se incadreaza in categoriile de mai sus
- nu inregistreaza obligatii restante de plata restante la bugetul general consolidat
- nu inregistreaza restante la plata altor credite bancare
- la data solicitarii creditului garantat are varsta de minimum 18 ani.

Costul creditului

Potrivit Normelor de aplicare a OUG 66/2014 (Programul de stimulare a cumpararii de autoturisme noi – Prima masina), dobanda creditului garantat de stat este ROBOR la sase luni plus cel mult 3%, cu toate comisioanele bancare incluse, iar imprumutul se acorda pentru cel mult cinci ani (60 de luni). Statul garanteaza 50% din credit. in plus, beneficiarul mai are de platit doua comisioane statului. Potrivit OUG 72/2014, actul normativ care a modificat OUG 66/2014, acestea sunt:

- comision de risc - suma datorata de beneficiar, pentru toata perioada de valabilitate a garantiei, care acopera riscul de garantare, valoarea sa fiind de maximum 1% din valoarea garantata;

- comision de administrare - suma datorata de beneficiar care acopera costurile Fondului National de Garantare a Creditelor pentru IMM (FNGCIMM), institutia care acorda garantia statului, valoarea sa fiind de 0,49%/an, calculat la valoarea garantiei (respectiv 50% din soldul creditului). 

Totodata, beneficiarul are obligatia de a incheia o polita de asigurare tip CASCO pentru autoturismul nou achizitionat, care acopera cel putin riscurile de avarii si furt, fara fransiza pentru daunele totale de avarii si furt si cu o fransiza de maximum 100 euro, echivalent in lei, pentru daunele partiale de avarii si furt. Obligatia subzista pe toata perioada de valabilitate a garantiei.

Cum s-a pierdut "Prima masina"...

Datele oficiale privind Programul de stimulare a cumpararii de autoturisme noi arata ca cel mai ridicat nivel al plafonului total anual al garantiilor care pot fi acordate in cadrul acestuia, de 350 milioane lei, s-a inregistrat in anul 2015, iar cel mai scazut este cel din anul 2018, de 10 milioane lei. 

Pana la data de 31 august 2018, au fost acordate 334 garantii in valoare totala de 5.896.241 lei pentru sustinerea unor finantari de 11.792.482. Ministerul Finantelor precizeaza, totodata, ca, pana in prezent, in cadrul Programului nu au fost inregistrate cereri de plata a garantiei.

...si cum a crescut "Rabla"

Conform datelor publicate de Ministerul Mediului, prin Programul Rabla "Clasic" au fost scoase din uz 28.366 autoturisme cu grad inalt de emisii poluante fiind inlocuite cu tot atatea autovehicule noi. De asemenea, au fost achizitionate 467 autovehicule ecologice, din care 370 pur electrice si 97 de tip plug-in (electric hibrid).

Bugetul alocat pentru anul 2018 pentru cele doua programe derulate de Administratia Fondului de Mediu (AFM), in valoare de 253 milioane de lei, a fost suplimentat cu suma de 198 de milioane de lei, atat pentru persoane fizice, cat si pentru persoane juridice. Suma reprezinta echivalentul a 30.000 de prime de casare, ceea ce inseamna ca in anul 2018, vor fi asigurate aproximativ 50.000 de prime de casare, cu aproximativ 78% mai multe fata de anul trecut si aproape dublu fata de anul 2016.