Leasingul operational cu servicii incluse reuşeşte cu succes sa simplifice viata foarte multor fleet manageri, diminuand costurile generate de utilizarea flotei prin externalizarea detinerii şi administrarii acesteia.

Concret, cand o companie foloseste un autovehicul in leasing operational nu plateste pretul sau de achizitie, ci costul de utilizare pe durata contractuala selectata, intre 1-4 ani. La finalul contractului nu suporta valoarea reziduala, pentru ca, furnizorul de leasing operational, fiind proprietarul masinii, va lua inapoi vehiculul si va fi raspunzator de vanzarea lui pe piata second hand. Pentru toate serviciile selectate pentru adminsitare, cum ar fi intretinerea, asigurarile, asistenta pentru sofer si vehicul sau administrarea carburantului, compania-client plateste o rata lunara fixa. In plus, nu mai relationeaza cu autoritatile pentru a plati taxele de inmatriculare si talonul auto, cu furnizorii de servicii si unitatile de reparatii auto pentru a administra contractele si facturile, nu trebuie sa urmareasca si sa achite anual RCA-ul si rovinieta.

In acest context, companiile de leasing operational spun ca din ce in ce mai multi antreprenori si-au analizat nevoile si au ajuns la concluzia ca eficientizarea costurilor si mobilitatea sunt doua elemente de care nu se pot lipsi.

„Observam o crestere importanta a clientilor din segmentul IMM. Porsche Mobility detine un portofoliu echilibrat de clienti pe fiecare dintre segemente – clienti ce au optat exclusiv pentru leasing operational, clienti care au contracte full service – operational cu servicii de management de flote – si clienti care achizitioneaza masinile cash si au contractat de la noi doar partea de administrare a flotei”, arata Radu Manea, directorul Diviziei Fleet Management, Porsche Finance Group.

Pe de alta parte, din punctul de vedere al flotei administrare de ALD Automotive, leasingul operational este preferat de clientii cu peste 20 de masini si este utilizat in general pentru automobile cu vechime intre 1 si 4 ani. 

„Astfel, companiile care detin echipe mari de agenti de teren, reprezentanti de vanzari sau servicii clienti (mentenanta) din domeniul serviciilor financiare, industria farmaceutica, FMCG, materiale de constructii si domeniul telecomunicatiilor se numara printre principalii clienti ai acestui tip de serviciu, explica Frédéric Banco, directorul general al companiei.

Potrivit acestuia, daca in primii ani de la impunerea conceptului pe piata, majoritatea clientilor era din zona companiilor multinationale, acum, avand o piata cu un nivel mai ridicat de maturitate, serviciile companiei pe care o conduce devin interesante inclusiv pentru IMM-uri cu foarte putini angajati.

„Din aceasta noua categorie de clienti, IMM-urile, pe care o targetam si pentru care gandim solutii personalizate, majoritatea companiilor au intre 20 si 30 de angajati. Avem insa si PFA-uri, care au un singur angajat, leasingul operational fiind o solutie inclusiv in acest caz”, conchide Frédéric Banco.