Desi Administratia Fondului pentru Mediu (AFM) deruleaza deja doua programe pentru dezvoltarea infrastructurii de alimentare a masinilor "verzi", nici companiile, nici administratiile locale nu s-au inghesuit sa obtina fonduri de la stat pentru instalarea statiilor electrice.
De exemplu, prin "Programului privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de sera in transporturi, prin promovarea infrastructurii pentru vehiculele de transport rutier nepoluant din punct de vedere energetic: statii de reincarcare pentru vehicule electrice si electrice hibrid plug-in", AFM a incheiat doar 9 contracte pentru finantare.
Lansata in urma cu aproape doi ani si jumatate, schema de finantare este, teoretic, in derulare, dar cu exceptia sesiunii din 2016 (15 septembrie - 15 noiembrie), institutia nu a mai organizat altele.
La momentul respectiv, a fost alocata suma de 70 milioane lei pentru instalarea unui numar de 420 de statii de incarcare cu putere normala si alte 420 de statii deincarcare rapida.
Din pacate, nu s-a reusit decat finantarea a 16 statii, dintre care 4 cu putere normala si 12 cu putere inalta.
Potrivit AFM, beneficiarii fondurilor de la stat sunt:
- MCM Petrol (Buzau) - 2 statii cu putere inalta, una in Buzau si una in comuna Merei
- Cybernet Auto Center (Bacau) - 4 statii cu putere normala
- Next Automobile (Arges) - 1 statie cu putere inalta
- Tester Grup (Iasi) - 1 statie cu putere inalta
- Casa Auto (Iasi) - 2 statii cu putere inalta
- Avia Motors (Bucuresti) - 1 statie cu putere inalta
- Hotel Hostel Park (Covasna) - 1 statie cu putere inalta
- Municipiul Targoviste (Dambovita) - 4 statii cu putere inalta
Programul a fost conceput ca unul multianual, cu o tinta indicativa de 6.000 de punctede alimentare instalate in retea, pana in anul 2020. Este destinat persoanelor juridice, respectiv primariilor din localitati cu mai mult de 50.000 de locuitori, institutiilor publice si agentilor economici din astfel de orase, dar si agentilor economici ale caror sedii sociale sau puncte de lucru au acces direct la autostrazi, drumuri europene si drumuri nationale.
Suma maxima pe care o pot solicita beneficiarii este de 900.000 de lei – aproximativ 200.000 de euro. Fondurile acopera 80% din cheltuielile eligibile.
Finantare prelungita
Pentru cea de-a doua schema de finantare a instalarii statiilor de incarcare - „Programul privind reducerea emisiiior de gaze cu efect de sera in transporturi, prin promovorea infrastructurii pentru vehiculele de transport rutier nepoluant din punct de vedere energetic: statii de reincarcare pentru vehicule electrice in municipille resedinte de judet" - sesiunea de depunere a dosarelor tocmai a fost prelungita, pana la 29 martie 2019.
Solicitantii eligibili sunt unitatile administrativ-teritoriale - resedinte de judet si municipiul Bucuresti, iar suma alocata sesiunii de finantare este de 92 milioane lei.
Finantarea se acorda in procent de maximum 90% din cheltuielile eligibile si in limita sumelor maxime ce pot fi acordate pentru fiecare solicitant. Sumele maxime ce pot fi acordate pentru fiecare solicitant se stabilesc in functie de numarul de locuitori, conform datelor furnizate de Institutul National de Statistica.
Schema de ajutor de stat pentru 1.000 de companii
In acest moment, Administratia Fondului pentru Mediu a demarat, impreuna cu Consiliul Concurentei, procedurile necesare instituirii unei noi scheme de ajutor de stat pentru finantarea companiilor interesate de instalarea statiilor pentru masini electrice.
Potrivit ministrului Mediului, Gratiela Gavrilescu, proiectul de prenotificare se afla la Comisia Europeana, in vederea verificarilor prealabile.
Intentia autoritatilor este ca numarul beneficiarilor sa fie de aproximativ 1.000 de companii.