O notiune nou introdusa in legea RCA este cea referitoare la “asiguratul cu risc ridicat”. BARR sustine ca numarul acestora trebuia sa fie scazut, pentru ca altfel nu poate fi gestionat.

Potrivit legii, “asiguratul cu risc ridicat” este persoana pentru care, cel putin 3 asiguratori RCA, oferteaza un tarif de prima de “N” ori mai mare decat  tariful de referinta. Factorul ,,N” este stabilit de catre BAAR, cu aprobarea ASF si este calculat pentru un vehicul cu aceleasi caracteristici tehnice cu ale vehiculului pentru care se solicita asigurarea, precum si pentru aceeasi clasa de Bonus-Malus a asiguratului/utilizatorului. Caracteristicile tehnice ale vehiculelor se vor raporta la capacitatea cilindrica, cu exceptia vehiculelor cu motoare electrice, caz in care se va tine seama de puterea acestora.

Dupa expirarea perioadei de plafonare a tarifelor RCA, vicepresedintele ASF, Cornel Coca Constantinescu, avertiza ca asiguratii cu risc ridicat se pot astepta la cresteri de tarife, insa sustinea ca institutia are obligatia de a-i proteja.

"Tarifele au crescut considerabil pentru acestia. Clientii cu risc ridicat vor fi protejati. Eu cred ca ei trebuie tratati cu acelasi respect precum ceilalti. Trebuie sa luam masuri si sa ii ducem in zona asiguratilor cu risc mediu si mic. In functie de cota de piata, Biroul Asiguratorilor Auto din România ii distribuie la pretul de referinta plus factorul „N”, pe care urmeaza sa il calculam si care va fi diferentiat in functie de categoriile de clienti”, a explicat oficialul ASF.

In acest moment, BAAR lucreaza la proiectul prin care sunt definite riscurile majore aferente RCA. Potrivit reprezentantilor institutiei,  "un risc major este cel care depaseste de x ori prima de risc pe segment, pe intreg portofoliul, pe o perioada de 2 sau 3 ani". In acest conditii, vor fi analizate toate categoriile de clienti, indiferent de istoric.

"Trebuie sa ne gandim ca acest numar de clienti cu risc ridicat ar trebui sa fie la un nivel controlabil, pentru ca, daca s-ar situa, spre exemplu, undeva la 2%, acest lucru inseamna un numar mare de clienti  si, cu siguranta, va fi dificil de gestionat de catre BAAR. Trebuie sa fie cu mult sub 1%, poate chiar mult sub 0,5%. Spre exemplu, in tarile din care ne-am inspirat -  Belgia, Franta, Austria - am vazut un numar de clienti cu risc major de ordinul sutelor, ceea ce inseamna 0,000X% din portofoliul asigurabil. Acest nivel al clientilor trebuie sa fie unul scazut si restul sa functioneze din sistemul Bonus Malus", a explicat presedintele BAAR, Madalin Rosu.

La randul sau, presedintele Patronatului Roman al Brokerilor de Asigurare-Reasigurare si CEO-ul SAFETY Broker, Viorel Vasile, apreciaza introducerea in legea RCA a notiunii de “client cu risc ridicat” .

“Companiile de asigurari inca evita sa preia clientii cu risc ridicat prin neofertare si prin oferirea unor comisioane reduse pentru intermediari - chiar si de 0,1%", explica acesta.

Din punctul sau de vedere, ponderea de 60% a primilor doi jucatori - City Insurance si Euroins - in piata RCA nu este un lucru normal