Utilitare cu motoare mici, dar cu capacitate de incarcare mare, autoturisme mai bine echipate şi apetitul pentru produsul complet (full service) sunt cateva dintre tendintele care se confirma, la sfarsitul acestui an, pe piata de leasing operational cu servicii de administrare incluse.

Potrivit directorului comercial al companiei Arval Romania, Andrei Biro, pe segmentul vehiculelor utilitare usoare companiile cauta modele cu motoare mai mici, dar cu o capacitate de incarcare la fel de mare, acest fiind un trend specific firmelor de distributie şi curierat.

“Analizam foarte mult tendintele, atat cele externe, referitoare la producatorii auto, cat si cele interne, ce privesc dorintele clientilor. De remarcat este ca majoritatea companiilor sunt orientate spre eficientizare, iar acest lucru se realizeaza prin optimizarea rutelor, prin folosirea sistemelor de monitorizare si preventie a utilizarii masinii, nu doar a localizarii", explica Andrei Biro.

Totodata, companiile opteaza acum catre masini mai bine echipate, chiar daca intervine o scadere in gama, de exemplu de la clasa sedan premium catre clasa compacta.

"Tendinta actuala este de a abandona modelele entry in gama in favoarea celor mai bine echipate si de a le utiliza o perioada mai lunga. Observam, deci, ca nu mai exista ciclurile de 36 de luni, ci de 48 - 54 de luni. In concluzie, utilizatorii vor o masina mai buna la un cost mai eficient, care sa reziste in timp si care sa reflecte, totodata,  imaginea companiei. Pe de alta parte, suntem atenti si la trendurile care vin din Vest, adica la conceptele de car-sharing, la cele de “inverzire” a flotelor si la nevoia de a dezvolta o infrastructura de alimentare pentru vehiculele electrice si hibrid", subliniaza directorul comercial al Arval Romania.

Piata de leasing operational a depasit nivelul de 57.000 de unitati in administrare la sfarsitul trimestrului III al anului, cu aproximativ 1.700 de autovehicule mai mult fata de finalul lui 2015 si in crestere cu 7%  fata2:02 PM 11/11/2016

In perioada ianuarie-septembrie a acestui an au fost inmatriculate aproximativ 9.400 de autovehicule de catre companiile de leasing operational, adica 12% din totalul inmatricularilor noi (79.000 de autoturisme si autovehicule comerciale usoare).

In structura portofoliului companiilor de profil, servicii complete de leasing operational (finantare si management de flote) au o pondere de 73%, urmate de management de flote, cu 20%, restul reprezentand leasing operational fara servicii de administrare.

"Beneficiarii serviciilor de leasing operational au inteles ca maximul de eficientizare a administrarii flotelor se obtine utilizand produsul complet (full service), fapt reflectat de cota acestuia in portofoliul firmelor de leasing, care a crescut in ultimul an cu 5% ajungand la peste 73%. Pornind de la aceasta tendinta, ne dorim ca tot mai multe companii romanesti sa apeleze la acest mod de achizitie si exploatare a parcului auto”, adauga Bogdan Apahidean, presedintele Asociatiei Societatilor de Leasing Operational - ASLO si director general al LeasePlan Romania.

Dintre serviciile asociate administrarii de flote, cele mai solicitate sunt: servicii de intretinere si reparatii, asigurari (RCA si CASCO), managementul anvelopelor, asistenta rutiera si masina de inlocuire in cazul imobilizarii autovehiculului contractat.