In aceasta saptamana, grupurile de lucru formate din specialisti ai Autoritatii de Supraveghere Financiara (ASF), Consiliului Concurentei si ai organizatiilor patronale de transport vor incepe calculul tarifelor de referinta pentru RCA, in speta a celor maximale, pe categorii si clase de vehicule asigurate.
Masura survine adoptarii de catre Guvern a Ordonantei de Urgenta privind RCA, cadrul normativ cerut de transportatori pentru rezolvarea problemelor semnalate pe piata asigurarilor auto obligatorii.
Actul normativ permite stabilirea de catre Autoritatea de Supraveghere Financiara, pe o perioada de 6 luni, a unui tarif RCA de referinta aplicat atat persoanelor fizice, cat si juridice.
Pana in acest moment, reprezentantii ASF şi cei ai transportatorilor au ajuns la o intelegere doar privind tariful-tinta pentru camioanele de peste 16 tone, de aproximativ 7.500 lei/an fata de 20.000 lei/an in prezent. Este posibil ca tariful sa fie valabil din data de 3 octombrie 2016.
"Este nevoie de avizul Consiliului Concurentei si al Guvernului pe acest tarif. S-a convenit sa se ia in calcul frecventa si dauna medie, tinand cont de daunele intamplate si neavizate, de trendul acestora, de cheltuielile administrative de achizitie si taxe - maximum 25%. Se va folosi sistemul de bonus malus, bonus in principiu. Vom fi chemati la discutii ca sa analizam structura tarifului. Daca reusim sa obtinem o valoare mai mica (a tarifului-tinta, n.red.), va fi excelent", a explicat secretarul general UNTRR, Radu Dinescu.
De altfel, conducerea Autoritatii de Supraveghere Financiara (ASF) a promis finalizarea tarifelor de referinta intr-un interval mai scurt decat cel de 30 de zile prevazut in ordonanta de urgenta, precum si continuarea consultarilor cu transportatorii pe marginea valorii acestor tarife.
Aceste valori vor face apoi obiectul unei Hotarari de Guvern, la elaborarea careia va participa atat Consiliul Concurentei, cat si Ministerul Finantelor.
Ulterior perioadei in care tariful de prima va fi plafonat, Autoritatea de Supraveghere va calcula un tarif de referinta pe baza daunei medii determinate trimestrial comunicate public de către ASF, statistic, pentru fiecare categorie de vehicul în parte, pe baza plăţilor efective de daune achitate de către companiile de asigurări RCA din piaţă şi raportate la frecvenţa statistică a producerii evenimentelor pe categoria segmentelor de vehicule.
Totodata, pentru a asigura premisele unei piete functionale, ASF va realiza o analiza a efectelor acestor masuri in piata asigurarilor RCA si va intocmi un raport ce va fi inaintat Consiliului Concurentei.
Potrivit Ordonantei de Urgenta, contractul RCA se incheie pe o perioada de la o luna la 12 luni, multiplu de o luna, in functie de optiunea asiguratului. Contractul RCA poate fi suspendat la cererea asiguratului pe perioada suspendarii dreptului de circulatie al vehiculului sau pe perioada imobilizarii vehiculului
Pentru o mai mare transparenta, asiguratorul RCA are obligatia sa notifice asiguratii, la solicitarea acestora, in ceea ce priveste modul de calcul al primei de asigurare. Pot fi cerute informatii despre modalitatea de stabilire a primei, datele statistice in baza carora este stabilita aceasta sau raportul actuarial care sta la baza determinarii tarifului de prima. Totodata, asiguratorul RCA are obligatia deschiderii dosarului de dauna la data inregistrarii avizarii de dauna.