Vi s-a intamplat deja sa rezervati online un autovehicul si sa constatati ca aveti de platit mai mult atunci cand mergeti sa preluati masina de la biroul de inchiriere?

Anul trecut, acest lucru li s-a intamplat unui numar de 2.000 de consumatori din Europa, care au semnalat aceste probleme Centrelor Europene ale Consumatorilor, menite sa ofere sprijin consumatorilor atunci cand calatoresc sau cand fac cumparaturi peste hotare.

Ca urmare a cresterii semnificative a numarului de plangeri referitoare la inchirierile de autovehicule, Comisia Europeana si autoritatile nationale de protectie a consumatorilor au initiat un dialog cu principalele cinci societati de inchirieri auto - Avis, Europcar, Enterprise, Hertz si Sixt -  pentru a-si schimba practicile comerciale in concordanta cu normele UE in materie de protectie a consumatorilor.

Astfel, consumatorii vor beneficia de urmatoarele conditii:

1. Pretul de rezervare total include toate taxele inevitabile. De exemplu, in cazul in care, in unele tari, anvelopele de iarna sunt obligatorii prin lege, acestea vor fi incluse in pretul anuntat;

2. Descrierea principalelor servicii de inchiriere intr-un limbaj simplu si clar. Consumatorilor li se vor pune la dispozitie informatii clare cu privire la principalele caracteristici ale inchirierii (kilometri nelimitati, politica societatii in ceea ce priveste combustibilul, conditiile de anulare a rezervarii, cerintele in materie de garantii etc.);

3. Informatiile privind asigurarile suplimentare sunt clare. Consumatorii vor fi informati cu privire la pret si la conditiile aplicabile serviciilor optionale, in special in cazul asigurarii facultative care reduce valoarea fransizei ce trebuie platita in caz de daune. Prestatiile acoperite de asigurarea facultativa in pretul de inchiriere de baza si in orice asigurare suplimentara trebuie sa fie indicate clar inainte ca ele sa fie achizitionate de catre consumator.

4. Politici transparente in ceea ce priveste combustibilul. Consumatorilor li se va oferi intotdeauna posibilitatea de a obtine autovehiculul cu rezervorul plin si de a-l inapoia intocmai.

In ceea ce priveste daunele, au fost introduse alte doua noi conditii in favoarea consumatorilor:

1. Proceduri clare de inspectie a vehiculului. Consumatorilor li se vor furniza motivele si dovezile eventualelor daune identificate, inainte de efectuarea platii;

2. Proceduri echitabile de gestionare a daunelor. Consumatorul are posibilitatea de a contesta orice dauna inainte de efectuarea platii.

 

Ce urmeaza

Comisia Europeana si autoritatile nationale de protectie a consumatorilor vor continua sa monitorizeze indeaproape piata inchirierilor de autovehicule. Comisia se va concentra indeosebi asupra practicilor altor actori de pe piata, cum ar fi intermediarii si alte societati de inchiriere auto. Toti actorii ar trebui sa ofere acelasi nivel de transparenta privind serviciile propuse si costul perceput.

 

Numarul de plangeri s-a dublat in 7 ani

Comisia Europeana, autoritatile europene de protectie a consumatorilor si principalele cinci societati de inchirieri auto – care reprezinta doua treimi din numarul total de inchirieri auto private in UE – au initiat un dialog in 2014, ca urmare a faptului ca Centrele Europene ale Consumatorilor au primit un numar mare de plangeri din partea turistilor din intreaga UE. Cele cinci mari societati de inchirieri auto - Avis, Europcar, Enterprise, Hertz si Sixt - si-au modificat si si-au imbunatatit practicile comerciale, clauzele contractuale si politicile interne in cadrul acestui dialog, iar modificarile necesare sunt acum puse in aplicare.

Numarul de plangeri adresate sectorului inchirierii de autovehicule s-a dublat intre 2010 si 2016, in timp ce numarul total de plangeri primite de Centrele Europene ale Consumatorilor a crescut numai cu doua treimi. Au existat aproximativ 1.050 de cazuri in 2012, 1.750 de cazuri in 2014 si peste 2.000 de cazuri in 2016. Aceste dovezi ale unor practici problematice aplicate pe scara larga in sectorul inchirierii de autovehicule, care au fost observate de Centrele Europene ale Consumatorilor, au determinat Comisia Europeana sa solicite autoritatilor nationale de asigurare a respectarii legii, sub conducerea Autoritatii pentru Concurenta si Piete din Marea Britanie, sa isi uneasca fortele la nivelul UE pentru a-i impune sectorului inchirierilor auto sa respecte cu mai multa rigurozitate legislatia UE privind protectia consumatorilor.

Regulamentul UE privind cooperarea in materie de protectie a consumatorului (CPC) reuneste autoritatile nationale de protectie a consumatorilor in cadrul unei retele paneuropene de asigurare a respectarii legislatiei, prin care o autoritate nationala dintr-o tara a UE le poate solicita omologilor sai din alte tari ale UE sa coordoneze raspunsul la probleme cu care se confrunta consumatorii pe scara larga. Comisia Europeana faciliteaza acest demers.

„Am depus eforturi sustinute, alaturi de societatile de inchirieri auto, pentru a ne asigura ca cetatenii din intreaga Uniune pot inchiria un autovehicul si sunt tratati in mod echitabil, indiferent de locul din UE de unde inchiriaza autovehiculul respectiv. Le multumesc autoritatilor nationale de protectie a consumatorilor pentru activitatea excelenta pe care au desfasurat-o si societatilor de inchirieri auto pentru cooperarea lor. Consumatorii din intreaga Europa pot sa se bucure acum pe deplin de drepturile lor si sa fie mai bine protejati”, spune Věra Jourová, comisarul european pentru justitie, consumatori si egalitate de gen

Leaseurope, asociatia profesionala din domeniul inchirierilor auto din UE, care a contribuit la initierea actiunii din partea acestui sector, isi dezvolta, de asemenea, in continuare orientarile pentru ansamblul sectorului inchirierilor de autovehicule.